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[期刊论文] 作者：刘宏友,
来源：中国农村科技 年份：1997
人工授精的关键是正确地掌握好亲鲶鱼的效应时间。效应时间的长短,与催产剂种类、剂量、水温、水质以及亲鲶鱼的成熟度等有密切关系。因此在亲鱼注射了催产剂后,要认真...
[期刊论文] 作者：刘宏友,
来源：中国河运 年份：1994
体制不顺，政企不分是当前制约长江航运发展的关键因素，当务之急是按社会主义市场经济原则及管理幅度和层次适当的原则进行体制改革，消除长江航运生产力发展中的障碍。...
[期刊论文] 作者：刘宏友,
来源：化工设计通讯 年份：1993
为控制住高效风机的浪涌,文章提出了一种在风机进口处安装一风力自动平衡翻板。该厂采用的是偏心翻板加平衡杠杆受压力风动作用来实现自动开关。该装置具有稳妥可靠、不易损...
[学位论文] 作者：刘宏友,
来源：西南交通大学 年份：1999
该文结合铁道部科研项目,主要进行了摆式客车曲线通过动力学的研究.研究结果表明,摆式客车能够显著提高曲线通过速度.采用自导向转向架能够降低二、四位轮对的轮机相互作用力...
[期刊论文] 作者：刘宏友,
来源：中国河运 年份：1994
把握历史机遇 加快港口建设刘宏友（湖北省航务管理局，湖北４３００３４）改革开放以来，湖北省港航基础设施建设，进入了新的发展时期。尤其是“七五”期间，成为建国以来港航建设投资最多、建设项......
[期刊论文] 作者：刘宏友,李莉,李文学,
来源：中国铁道科学 年份：2002
介绍了迫导向转向架的原理,并对车辆通过曲线时进行了运动学分析.详细介绍了杠杆式迫导向转向架导向机构的建模方法.提出可以用导向机构的3个基本参数描述迫导向转向架,即导...
[期刊论文] 作者：曾京,刘宏友,等,
来源：西南交通大学学报 年份：2000
首先详细研究了摆式客车倾摆机构的运动学关系和动力学关系，提出了车体的倾摆运动规律，通过理论计算给出了倾摆作为器的参数。然后建立了摆式客车自导向转向架的非线性数学模型......
[期刊论文] 作者：刘宏友,曾京,李文学,
来源：西南交通大学学报 年份：2002
建立了米轨迫导向转向架客车的动力学模型,提出了迫导向机构的等效处理方法,以研究迫导向转向架导向机构参数对客车动力学性能的影响.计算结果表明,增大迫导向机构刚度和增益...
[期刊论文] 作者：刘宏友,曾京,李文学,
来源：铁道车辆 年份：2002
首次提出可以用3个导向机构参数描述迫导向转向架的动力学性能,即导向增益、迫导向机构的等效导向刚度以及迫导向机构杆件的等效连接间隙,文中详细推导了3个基本参数的表达式...
[期刊论文] 作者：刘宏友,曾京,邬平波,
来源：2000年度转向架及动力学仿真学术会议 年份：2000
采用摆式客车,可使列车以较高的速度通过曲线且不降低旅客的乘坐舒适度,这是既有线路提速、增加铁路客运能力、提高铁路与其它交通工具竞争能力的一种有效方法.本文首先简单...
[期刊论文] 作者：邬平波,曾京,刘宏友,
来源：Journal of Southwest Jiaotong University 年份：2000
铁路旅客汽车的倾斜的机制的 kinematics 和动力学被学习。机制的参数被给。致动器， carbody 的重心和 coupler 的中心的运动是计算的。最后，最大的驱动力，产量力量和致动器的速...
[期刊论文] 作者：曾京,刘宏友,邬平波,
来源：西南交通大学学报 年份：2000
首先详细研究了摆式客车倾摆机构的运动学关第的动力学关系，提出了车体的倾摆运动规律，通过理论计算给出了倾摆作动器的参数。然后建立了摆式客车转向架的非线性数学模型，并对摆......
[期刊论文] 作者：曾京,刘宏友,邬平波,
来源：西南交通大学学报 年份：2000
首先详细研究了摆式客车倾摆机构的运动学关系和动力学关系 ,提出了车体的倾摆运动规律 ,通过理论计算给出了倾摆作动器的参数。然后建立了摆式客车自导向转向架的非线性数学...
[期刊论文] 作者：郭群利,刘宏友,陈仙平,
来源：内蒙古农业科技 年份：1999
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[期刊论文] 作者：邬平波,刘宏友,曾京,李文学,岳立峰,
来源：2000年度转向架及动力学仿真学术会议 年份：2000
采用径向转向架,特别是迫导向径向转向架,是提高车辆运动稳定性同时解决轮轨磨耗的有效措施.本文介绍了国内外迫导向转向架发展概况,阐述了迫导向转向架基本原理,提出一种简...
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