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[期刊论文] 作者：张献民,
来源：科教创新与实践 年份：2021
从1978年到2019年，硕士研究生在校生由10934人大幅上升至2863700人，庞大的规模给我国的研究生教育体制带来巨大挑战。为应对这些挑战，国家针对性地出台了很多政策。推荐免试攻读研究生（以下简称推免）是指有推荐资格高校的应届优秀本科毕业生，经高校推荐，可免参加初试，直......
[期刊论文] 作者：张献民,
来源：四川戏剧 年份：2021
关于写作教学是否应该在大学教育的范畴,在中国受到的质疑比较少,而在英美国家一些传统的名牌大学,很长时间里将其当做是一种对诗歌、戏剧和小说的研究,在历史上属于文学研究而不是创意写作的范畴.也是基于在中国大学从研究向创意写作的转型中,诗句尤其是古代诗......
[期刊论文] 作者：董倩,王建华,张献民,
来源：振动与冲击 年份：2021
基于飞机-跑道耦合分析,建立了飞机主起落架四自由度模型,得出飞机在不同平整度道面激励下的随机荷载;建立了考虑接缝的跑道三维有限元模型,将前述飞机动荷载作用于跑道,研究了飞机随机荷载作用下跑道结构的振动响应,分析了跑道各结构层及土基不同深度处跑道振......
[期刊论文] 作者：张献民,付贞贞,
来源：山西建筑 年份：2021
离心机振动台模型试验是研究桩-土-结构动力相互作用的重要试验方法,试验模型与原型各物理量之间的相似关系是模型试验设计的基础,其相似关系的科学性直接影响模型试验结果反推原型结构响应的可靠性和合理性.针对水平动载作用下的桩-土-结构体系,基于Bockingham......
[期刊论文] 作者：张献民,刘小兰,
来源：振动、测试与诊断 年份：2021
基于全车模型与弹性层状体系道路模型的动态响应,首先,确定了道路动态检测区域为距离轮胎?路面接触点0.4～0.8 m处;其次,分析该测试区域内面层模量、面层厚度和基顶当量回弹模量对路表应变和基频的影响规律,发现路表应变随着面层模量、面层厚度和基顶当量回弹模量......
[期刊论文] 作者：张献民,王国良,聂鹏飞,
来源：山西建筑 年份：2021
基于地震映像法,分别利用纵波和横波作为有效波,对机场道面结构脱空状态进行检测识别。通过ABAQUS有限元软件建立了机场道面结构的二维有限元模型,数值分析了纵波和横波在机场道面结构中的传播规律,验证了纵波地震映像法和横波地震映像法对脱空道面检测识别的可......
[期刊论文] 作者：冯兴,姚仰平,李汝宁,张献民,
来源：北京航空航天大学学报 年份：2021
目前山区机场大量采用高填方工程,高填方地基沉降变形问题是个亟待解决的重要问题.首先,基于统一硬化(UH)模型,通过研究含石量与内摩擦角和黏聚力的关系,并基于扩展SMP准则和变换应力,将含石量引入到UH模型中,建立了考虑含石量的UH模型;应用当前屈服面与平均主......
[期刊论文] 作者：张献民,李梦晓,陈宇,李长辉,
来源：空军工程大学学报（自然科学版） 年份：2021
板边应力折减系数是设计水泥混凝土道面的重要参数之一,目前中国和美国在计算水泥道面结构厚度时均按照25％ 的折减系数考虑接缝的传荷作用,但与实际情况相差较大.基于现场测试数据,统计分析了不同结构和接缝类型影响下板边应力折减的变化特征;同时结合我国机场水......
[期刊论文] 作者：张献民,陈雪芳,李长辉,霍海峰,陈宇,
来源：硅酸盐通报 年份：2021
本文采取“8字”型试件进行单根粗纤维拉拔试验,通过混合正交试验研究了纤维类型、纤维直径、纤维埋置长度及砂浆基体水胶比对纤维-砂浆界面黏结强度显著性优先次序,以及纤维与砂浆间最佳组合的影响.同时得到了纤维最大拔出荷载及荷载-滑移曲线,系统分析了纤维......
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