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[期刊论文] 作者：黄援军,殷承良,张建武,,
来源：上海交通大学学报 年份：2009
以一种带有单向超越离合器和机械式自动变速器的并联式混合动力城市客车为研究对象,提出一种逻辑门限转矩分配策略和瞬时优化相结合的优化控制策略.逻辑门限转矩分配策略实现...
[期刊论文] 作者：董悦航,殷承良,陈莉,张建武,,
来源：上海交通大学学报 年份：2009
对机械自动变速器（Automatic Mechanical Transmission，AMT）的电动变速驱动单元（Electric Transmission Driver，ETD）在不同换档工况下的输入转矩控制换档策略进行了深入研究，并进行...
[期刊论文] 作者：张培智,殷承良,陈俐,张勇,,
来源：系统仿真学报 年份：2009
将容错控制理论应用于复合式混合动力客车控制策略开发中,提出了一种自适应能量容错管理的方法。该能量容错管理综合考虑了安全性能、行驶性能及能量分配方面的要求。通过基于模型的方法对故障进行诊断,分析其影响。利用等效燃油最小消耗(ECMS)思想,建立参数自......
[期刊论文] 作者：张建龙,张建武,袁明,殷承良,,
来源：系统仿真学报 年份：2009
通过研究混合动力汽车操纵稳定性控制对电机回馈制动系统的要求及对相关工作状态进行分析,针对混合动力汽车设计了一种新颖的电机回馈制动与液压制动复合混合动力汽车操纵稳...
[期刊论文] 作者：张建龙,殷承良,张建武,彭栋,,
来源：系统仿真学报 年份：2009
通过分析和研究混合动力汽车在低附着系数路面制动时制动系统的工作状态与要求,针对具有独立的电机回馈制动控制系统和独立的液压制动控制系统的混合动力汽车,设计了一种新颖的回馈制动与防抱死制动机电复合模糊控制系统。该两层分级控制系统顶层协调控制电机回......
[期刊论文] 作者：张培智,殷承良,张勇,吴志伟,,
来源：Journal of Shanghai Jiaotong University(Science) 年份：2009
The energy management may perform well under normal conditions, but may lead to poor behavior under abnormal situations. To tackle this problem, an optimal cont...
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