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[会议论文] 作者:李冰,李芹英,毛显红,
来源:2012中国汽车轻量化技术研讨会 年份:2012
基于某车型铝合金前罩模型,采用瞬态动力学、有限元疲劳分析方法,模拟前罩开闭耐久试验,进行前罩Slam分析,对比铝合金模型和钢结构模型的分析结果可知,铝合金前罩模型质量较钢...
[会议论文] 作者:李冰, 李芹英, 毛显红,
来源:重庆汽车工程学会年会论文集 年份:2012
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[会议论文] 作者:傅君君,李芹英,毛显红,陈乾乾,
来源:2012中国汽车轻量化技术研讨会 年份:2012
本文以某车型的车身轻量化设计为出发点,利用MSC.NASTRAN、FEMFAT等仿真软件,通过对镁合金与钢材两种车身结构疲劳耐久性能的对比分析,保证在车身疲劳耐久性能一致的基础上,...
[会议论文] 作者:周云平,沙大亮,毛显红,务运兴,
来源:2012中国汽车轻量化技术研讨会 年份:2012
利用虚拟迭代技术,把试验场采集的信号(加速度、位移、应变等)作为虚拟迭代输入,通过ADAMS和FEMFAT LAB联合仿真,迭代出零部件接附点的疲劳载荷(力和力矩),从而为轻量化设计...
[会议论文] 作者:务运兴,毛显红,廖世辉,周云平,张俊杰,
来源:Altair 2012 HyperWorks 技术大会 年份:2012
本文应用Altair公司的有限元软件HyperWorks,对某轿车的空滤器支架进行了强度分析,找出了空滤器支架路试断裂的原因,据此对其结构进行了优化改进设计,取得了良好的效果。...
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