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[期刊论文] 作者：牛继高,周苏,,
来源：汽车工程 年份：2013
利用AVL—Cruise和Simulink软件对某一款增程式电动汽车进行整车建模与联合仿真，分析了常用的定点能量管理策略及其不足；根据不同的循环工况，以目标行程为约束条件，对增程器开／关......
[期刊论文] 作者：牛继高,徐春华,
来源：安阳工学院学报 年份：2013
当前,高校的教学内容、教学方法和教学手段滞后,不能适应当代社会发展,造成教学资源与学生时间与精力的浪费,教学改革刻不容缓。现在社会对一个人的综合素质提出了更高的要求...
[会议论文] 作者：周苏,何璐,牛继高,
来源：2013中国汽车工程学会年会 年份：2013
制动能量回收是电动汽车实现经济性的优势之一.文章分析了制动能量回收过程中的约束条件,针对燃料电池增程式微型电动车,以ECE法规和理想制动力分配曲线为依据,结合制定的前...
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