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[期刊论文] 作者:王开春, 来源:辽宁经济 年份:1989
[期刊论文] 作者:刘建,王开春, 来源:植物保护 年份:2000
[期刊论文] 作者:刘建,王开春, 来源:杂草科学 年份:2000
禾耐斯是美国孟山都公司生产的旱地作物选择性芽前除草剂,在福建省福清市花生田每公顷用675 ̄900ml对花生生长无影响。1200 ̄1800ml对花生发芽进度及发芽率均无影响,但对花生第2 ̄3小叶有轻微药害,第4小叶以......
[期刊论文] 作者:范士杰,王开春, 来源:汽车工程 年份:2000
本文应用计算流体动力学(CFD)方法处理汽车的三维绕流问题,采用有限体积法求解三维定常不可压N-S方程,给出了某国产新型轿车的计算结果,得到了其三维速度场、压力场和六分量气动力,并与实......
[期刊论文] 作者:朱国林,王开春, 来源:空气动力学学报 年份:1998
本文求解了雷诺平均Navier-Stokes方程,湍流的模拟采用了标准的两方程模型,修正的两方程模型,亚格子模型的大涡模拟三种要用有限体积方法离散求解Navier-Stokes方程。对流项的计算采用三阶迎风格式。为了提......
[期刊论文] 作者:朱国林,王开春, 来源:空气动力学学报 年份:1994
本文采用有限体积方法求解三维低速N-S方程,研究了三维钝体和类汽车物体的绕流。用中心差分和迎风差分的混合差分格式构造代数方程组,采用了隐式和显式相结合的方法使主对角元素占......
[期刊论文] 作者:王开春,朱国林, 来源:流体力学实验与测量 年份:1997
给出了用低速N-S方程求解高速列车绕流的数值计算方法,采用显隐式结合的方法来加快收敛速度,基于该方法编制了计算软件系统Train 3D,用该软件系统对高速列车外形的外流场进行了数值模拟,获......
[会议论文] 作者:王开春,朱国林, 来源:第五届全国风工程及工业空气动力学学术会议 年份:1998
该文用有限体积方法求解低速NS方程的软件系统,对国产两种轿车和高速列车进行了数值计算,获得了它们的气动力特性和流场、并与相应的实验进行了对比,两者之间符合较好。...
[会议论文] 作者:郭应钧,王开春, 来源:第四届全国风工程及空气动力学学术会议 年份:1994
[会议论文] 作者:范士杰,王开春, 来源:中国汽车工程学会第十一届年会 年份:1998
该文应用计算流体动力学(CFD)方法处理汽车的三维绕流问题,采用有限体积法求解三维N-S方程,给出了某国产轿车的计算结果,得到了其三维速度场、压力场和六分量气动特性,并与风洞试验结果进......
[会议论文] 作者:王开春,朱国林, 来源:第七届全国计算流体力学会议 年份:1994
[会议论文] 作者:郭应钧;王开春;, 来源:第八届全国计算流体力学会议 年份:1996
通过哥伦比亚航天飞机的低速绕流计算,使原有网格生成技术和计算程序本身向前推进一步。为便于产生计算肉格,将飞机划分成四块(机身、两个机翼和立尾),使用代数方法和超穷内插方法......
[会议论文] 作者:王开春,朱国林, 来源:第四届全国风工程及空气动力学学术会议 年份:1994
[会议论文] 作者:郭应钧,王开春, 来源:第四届全国风工程及空气动力学学术会议 年份:1994
[会议论文] 作者:王开春,朱国林, 来源:第八届全国计算流体力学会议 年份:1996
该文用求解二维非定常雷诺平均的不可压Navicr-Stokes方程计算软件,对NACA0012翼型进行计算,获得了该翼型在攻角18°,来流速度为30m/s时,有声激励和无声激励的升力、阻力、流场结构的变化情况。初步从数值解的......
[会议论文] 作者:王开春,朱国林,金钢, 来源:第十届全国计算流体力学会议 年份:2000
该文介绍了求解低速NS方程的计算方法;开展了速度变化对高速列车阻力特性的影响研究,计算结果表明,随着速度的增加,列车阻力系数略有增加,但单位面积所受的气动阻力与速度呈平方关......
[期刊论文] 作者:金钢,王开春,朱国林, 来源:空气动力学学报 年份:2000
本文介绍对一种采用涡控制技术的新概念兵器─—环翼以及升力体航天飞机的低速气动力数值模拟。对这类外形复杂、流动状态也十分复杂的流场,需正确模拟出流场不同部分的流态及......
[期刊论文] 作者:李树民,朱国林,王开春, 来源:空气动力学学报 年份:2002
本文通过对目前常用并行算法的分析,基于区域分解的思想,给出了适用于隐式求解原始变量二维不可压NS方程压力修正方法的并行算法,并在网络异构编程PVM环境下进行了数值验证,...
[期刊论文] 作者:曾剑明,陈南翼,王开春, 来源:长沙铁道学院学报 年份:1998
本文采用有限体积法求解具有原始变量的低速N-S方程,对列车周围流场进行数值模拟研究,计算中对转向架和受电弓处作了简化处理,得到了三车编组情况下列车表面压力分布及气通阻力系数......
[期刊论文] 作者:王开春,李树民,朱国林, 来源:空气动力学学报 年份:2002
本文在求解低速NS方程的串行程序基础上,针对分布式存贮网络异构的并行编程环境建立了隐式并行计算软件,并行计算的方法采用区域分解法.并行软件对高速列车进行了气动特性计...
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