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[期刊论文] 作者：傅广文,许新权,,
来源：广东公路交通 年份：2016
介绍了新型耐久性长寿命路面结构设计方案,通过布设温度传感器对路面结构层内实测温度数据进行采集及分析,表明：路面结构层底温度随时间、深度均有较大变化,路面各结构层底温...
[期刊论文] 作者：许新权,吴传海,李善强,,
来源：武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份：2016
为提高广东省高速公路沥青路面的使用寿命,降低沥青路面结构选用不当所带来的各种风险,对广东省13条高速公路沥青路面的结构类型、养护措施以及使用性能进行了调查分析.结果...
[期刊论文] 作者：许新权,吴传海,李善强,,
来源：广东公路交通 年份：2016
为了给湿热地区隧道路面结构选型和养护决策提供科学依据,在对广东省83座隧道的工作环境、路面类型、路面横向力系数调查研究的基础上,分析了隧道路面抗滑性能衰减的主要原因...
[期刊论文] 作者：伍宇,李善强,许新权,方杨,,
来源：广东公路交通 年份：2016
通过对广东地区常用的闪长岩、辉绿岩和花岗岩三种不同特性岩石的物理性能指标及沥青混合料性能进行了较为全面的分析,考察了不同特性岩石对沥青混合料性能的影响。结果表明,...
[期刊论文] 作者：张海威,许新权,吴传海,严超,,
来源：广东公路交通 年份：2016
为解决级配碎石配合比设计中控制性指标不足的问题，达到提高级配碎石力学性能的目的，在传统的级配碎石配合比设计方法基础上，引入主骨料空隙填充法（CAVF）理念，增加体积参数作为确定......
[期刊论文] 作者：许新权,吴传海,严超,傅广文,,
来源：筑路机械与施工机械化 年份：2016
为了准确评价沥青路面压实效果,采用无核密度仪对路面密度进行检测,分析了GAC-13型沥青混合料的现场压实曲线特征、碾压模式、工艺参数对沥青路面压实度的影响,并推荐了合理...
[期刊论文] 作者：许新权,吴传海,李善强,潘玲,,
来源：武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份：2016
为提高公路隧道路面的安全性,对广东省11条高速公路83座隧道路面的结构类型、横向力系数及交通事故进行了调查研究.结果表明,隧道路面的横向力系数分布曲线呈碗形,相对沥青路...
[期刊论文] 作者：伍宇,李善强,肖春发,许新权,方杨,,
来源：广东公路交通 年份：2016
随着精益思想在公路工程设计、施工、养护、监理等方面的不断应用和发展，精益建造评价体系的不断完善，在工程项目管理中发挥着重要作用。采用模糊综合评价法，通过构建一系列评价......
[期刊论文] 作者：王甲辰,李浩,吴传海,许新权,李善强,,
来源：中外公路 年份：2016
设计了湿热重载地区沥青路面动态响应实测系统及其布设、测试方案,实测系统包括4个子模块。湿热地区区域环境高温多雨,模块一以温湿度传感器动态监测沥青路面结构的温湿度场;...
[期刊论文] 作者：许新权,吴传海,周勇,傅广文,严超,,
来源：公路 年份：2016
针对路表弯沉不能反映沥青路面在荷载作用下内部各层变形,且不能有效区分和控制路面损害的问题,在长寿命路面结构中布设了可以监测路面内部结构层的多层位移计。文中介绍了云...
[期刊论文] 作者：伍宇, 吴传海, 李善强, 肖春发, 许新权,,
来源：广东公路交通 年份：2016
在对沥青路面摊铺离析的类型和成因分析的基础上,对单机全幅摊铺和传统并机梯次摊铺方法下的沥青混合料级配稳定性、空隙率和平整度指标进行了深入的对比分析,对两种施工方法...
[期刊论文] 作者：许新权,吴传海,李善强,吴建良,傅广文,,
来源：广东公路交通 年份：2016
针对传统的半刚性基层沥青路面在广东高温、多雨、重载条件下耐久性不足的问题,尝试采用碾压混凝土基层沥青路面提高路面的耐久性能。对两种碾压混凝土基层沥青路面结构进行...
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