搜索筛选:
搜索耗时0.9616秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 47 篇相符的论文内容
类      型:
[期刊论文] 作者:赵洪伦, 来源:铁道车辆 年份:1992
三、应变疲劳寿命计算程序和车钩计算实例1.计算机计算程序SFLA 根据上述方法编制的计算机程序SFLA...
[期刊论文] 作者:赵洪伦, 来源:铁道车辆 年份:1992
车辆及其零部件在随机动载荷作用下的疲劳分析是现代铁道车辆设计中的一个重要课题。本文介绍了近年来对疲劳研究中出现的应变疲劳寿命分析法的原理及其数学模型。文章以货车...
[期刊论文] 作者:赵洪伦,, 来源:国外铁道车辆 年份:1990
本文根据有限元法,提出了从基本概念到设计方法的冲击强度理论研究,并介绍了它在典型车辆结构上的应用。...
[期刊论文] 作者:张辉,赵洪伦, 来源:2000年度转向架及动力学仿真学术会议 年份:2000
构架的轻量化设计是研制我国高速客车转向架的重点和难点之一.在厂、校、所紧密合作下,经过反复的计算分析,以及对关键设计制造技术进行了探索研究和重要零部件的一系列探索...
[期刊论文] 作者:许小强, 赵洪伦,, 来源:上海铁道大学学报(理工辑) 年份:1999
提出了过盈配合应力的动态和静态2 种有限元分析方法,利用非线性有限元软件MARC对铁道车辆某高速轮对组装的过盈装配应力进行了有限元仿真计算,比较了2 种方法的计算结果,分析了过盈量......
[期刊论文] 作者:许小强,赵洪伦, 来源:机械设计与研究 年份:2000
基于非线性有限元软件 MARC,提出过盈配合应力的动态和静态两种有限元分析方法 ,并以铁道车辆某高速轮对组装的过盈装配为例进行了有限元仿真计算 ,比较了两种方法的计算结果...
[期刊论文] 作者:赵洪伦,许小强, 来源:铁道学报 年份:2001
通过刚性车轮和弹性车轮振动模态及频响函数分析 ,对弹性车轮减噪机理进行了研究 ,同时对研制的承剪型弹性车轮与刚性车轮进行了噪声对比试验 ,验证了弹性车轮在缩短噪声衰减...
[期刊论文] 作者:许小强,赵洪伦, 来源:铁道车辆 年份:2000
简要分析了轻轨交通的特点及轻轨车辆转向架的设计要求,介绍了国外用于城市轻轨交通及地铁干线车辆中的几种典型的内轴箱式转向架的结构形式,在分析了内轴箱式转向架各部分设计......
[期刊论文] 作者:李玉家,赵洪伦, 来源:铁道车辆 年份:2000
从频率约束在高速客车车体结构优化中的重要性出发,有车体自振工分析的基本原理及意义;以铰接式高速客车的车体承载结构为例,分析了基于频率约束的高速客车车体的优化过程,并就如......
[期刊论文] 作者:周家铿,赵洪伦, 来源:铁道车辆 年份:1989
本文分析了在各种工况和各种复杂载荷作用下,如何合理地进行转向架主要承载构件随机载荷数据的采集和简化编谱工作,论证了以构件危险点的应力谱经换算得到程序载荷谱,并以此...
[期刊论文] 作者:周劲松,赵洪伦, 来源:机械科学与技术 年份:2000
运用非线有限元分析技术,对由多层正交各向异性复合材料组成的某型空气弹簧进行了应力模态分析。...
[期刊论文] 作者:周劲松,赵洪伦, 来源:铁道学报 年份:1998
本文将最优化理论运用于车辆横向动力学,建立了铁道车辆蛇行运动稳定性和曲线通过折衰最优化设计的数学模型,编制了相应的算法。然后,以高速客车为例,给出了转向架轴箱定位刚度为......
[期刊论文] 作者:周劲松,赵洪伦, 来源:铁道车辆 年份:1995
本文将最优化理论运用于铁道车辆蛇行运动稳定性研究领域,建立了转向架轴箱定位参数最优化设计的数学模型,研究了多种优化算法。通过比较分析,找到了较有效的算法,并给出了计算实......
[期刊论文] 作者:赵洪伦,姜建华, 来源:铁道车辆 年份:2000
运用试样测试及数理统计方法,对铁路机车车辆弹簧钢进行了研究,测定了材料试样的疲劳性能参数,得到了存活率、置信度为95%的P-S-N曲线和修正的Goodman疲劳极限线图。......
[期刊论文] 作者:姜建华,赵洪伦, 来源:上海铁道大学学报 年份:2000
通过对09V钢乙形型材母材及其焊接接头Goodman疲劳极限线图试验的研究,获得了具有一定存活率和置信度的P-S-N曲线以及修正的Goodman疲劳极限线图。为进行非对称循环条件下的抗...
[期刊论文] 作者:许小强,赵洪伦, 来源:噪声与振动控制 年份:2001
随着城市轻轨交通的飞速发展,噪声污染越来越成为公众关注的敏感问题,本文对弹性车轮的减噪特性进行了研究,从频响函数的角度对弹性车轮和刚性车轮的振动特性进行了比较;通过...
[期刊论文] 作者:李玉家,赵洪伦, 来源:铁道车辆 年份:1998
运用最优化方法,以车体承载结构重量最轻为目标,以车体主要构件板厚为设计变量,以强度、刚度和工艺条件为约束,以SGI工作站为硬件平台,应用MSC/NASTRAN有限元分析软件,对铰接式高速客车车体进行结......
[期刊论文] 作者:赵洪伦,徐祖茂, 来源:内燃机车 年份:2000
介绍了模块化设计的思想和国外机车车辆制造业模块化设计的状况以及运用计算机辅助技术进行模块化设计的工作原理,最后探讨了机车车辆模块化设计技术的研究内容和应用策略...
[期刊论文] 作者:赵洪伦,张广世, 来源:铁道学报 年份:1999
运用非线性有限元分析技术研究了由多层正交异性复合材料组成的高速客车空气弹簧的非线性横向刚度特性,分析了大变形的几何非线性和胶囊与金属裙板形成的接触非线性问题,给出了......
[期刊论文] 作者:饶志伟,赵洪伦, 来源:计算机辅助设计与制造 年份:1998
本文介绍了以AutoCAD为平台进行二次开发的一个车辆专业有限元建模CAD系统。该系统可广泛应用于各种铁道车辆、公路车辆车体的有限元建模。...
相关搜索: