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[期刊论文] 作者：邱新林,
来源：华东公路 年份：2001
基于有限单元法，推导出多自由度结构体系在地震作用下的运动方程，并将其转化为增量形式，建立大跨斜拉桥的地震激励模型。用Fortran语言编制了桥梁非线性地震反应分析程序NSRB。......
[期刊论文] 作者：邱新林,
来源：广东公路勘察设计 年份：2002
...
[期刊论文] 作者：邱新林,
来源：广东公路勘察设计 年份：2000
基于有限单元法，计算沈阳公和立交斜拉桥动力特性，并对其进行地震反应时程分析，结果表明该桥抗震性能良好，地震荷载不控制设计。...
[期刊论文] 作者：陈德华,邱新林,
来源：中南公路工程 年份：2002
引入徐变函数的概念,将一个双变量的应变函数变成两个单变量函数,在叠加原理的基础上,采用较为实用的步进法推导出徐变应变的递推公式,并根据该公式编制一个考虑混凝土收缩、...
[期刊论文] 作者：李丽,邱新林,等,
来源：西南交通大学学报 年份：2002
基于有限单元法，推导出多自由度结构体系在地震作用下的增量形式的运动方程，建立了大跨度斜拉桥的地震激励模型。考虑结构的几何非线性，采用增量动力平衡迭代格式的Newmark- β......
[期刊论文] 作者：邱新林,陈德华,等,
来源：广东公路勘察设计 年份：2002
引入徐变函数的概念，将一个双变量的应变函数变成两个单变量函数，在叠加原理的基础上，采用较为实用的步进法推导出徐变应变的递推公式，并根据该公式编制一个考虑混凝土收缩，徐变在......
[期刊论文] 作者：邱新林,李丽,王振领,
来源：中国公路学会桥梁和结构工程学会2002年全国桥梁学术会议 年份：2002
本文基于有限单元法,计算某独塔斜拉桥动力特性,并对其进行地震反应时程分析,结果表明该桥抗震性能良好,地震荷载不控制设计....
[会议论文] 作者：邱新林,卜一之,赵雷,
来源：中国公路学会桥梁和结构工程学会2001年桥梁学术研讨会 年份：2001
基于有限单元法,研究了重庆马桑溪大桥在自重及斜拉索初张力作用下的动力特性,并对其分别进行线性、非线性动力分析,结果表明大跨度斜拉桥的几何非线性影响因素不容忽视.并通...
[会议论文] 作者：邱新林,陈德华,胡玉昆,
来源：中国公路学会桥梁和结构工程学会2002年全国桥梁学术会议 年份：2002
引入徐变函数的概念,将一个双变量的应变函数变成两个单变量函数,在叠加原理的基础上,采用较为实用的步进法推导出徐变应变的递推公式,并根据该公司编制一个考虑混凝土收缩、徐变在内的各施工阶段斜拉桥几何非线性分析程序.在程序中同时考虑索的垂度、结构大变......
[期刊论文] 作者：李丽,蒋泽汉,邱新林,王振领,
来源：西南交通大学学报 年份：2002
基于有限单元法 ,推导出多自由度结构体系在地震作用下的增量形式的运动方程 ,建立了大跨度斜拉桥的地震激励模型。考虑结构的几何非线性 ,采用增量动力平衡迭代格式的Newmar...
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