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[会议论文] 作者：李秋林,
来源：西部公共图书馆2018年学术研讨会 年份：2018
当今社会是阅读的时代.随着时代的发展,社会的进步,以及各种新技术在阅读领域的应用,阅读的概念越来越宽泛,阅读的内涵和外延日益在扩大.在今天的这个大时代里,阅读无处不在,无时不在,因此可以称之为“大阅读”时代.“全民阅读”由此而产生.公共图书馆在推广全......
[会议论文] 作者：李秋林,
来源：西部公共图书馆2018年学术研讨会 年份：2018
扶贫工作是党中央、国务院的一项重要战略部署,党政机关定点扶贫是我国扶贫开发战略的重要组成部分,是新阶段扶贫开发的一项重大举措,对推动贫困地区经济社会的发展有着积极意义.图书馆作为公共文化设施,在精准扶贫过程中图书馆要充分发挥其优势,直接面对群众,......
[会议论文] 作者：孙牧,屈秋林,刘沛清,
来源：年全国工业流体力学会议论文集 年份：2018
采用光滑粒子动力学方法(SPH)数值研究某大型飞机通过一定深度积水的跑道时，前起落架机轮冲击水膜，形成喷溅这一复杂的物理问题。通过SPH 粒子离散积水区域，追踪整个过程中......
[会议论文] 作者：张宇佳,屈秋林,刘沛清,
来源：第十届全国流体力学学术会议 年份：2018
本文通过实验和数值模拟的方法展示了液滴撞击另一种液体所形成液膜的物理过程，并对其中的流动机理进行了分析研究。整个撞击实验通过高速摄像机来捕捉拍摄；数值模拟基于开源软件OpenFOAM中的interFoam求解器，采用VOF方法完成三相流计算，并通过界面压缩的方法获得锐......
[会议论文] 作者：赵芸可,屈秋林,刘沛清,
来源：2018年全国工业流体力学会议 年份：2018
大型民用飞机水上迫降是适航认证中的一个重要环节，其中冲击入水过程中飞机所受载荷和因此产生的姿态变化是迫降成功与否的关键。冲击入水过程可以分解为垂直入水和水平滑......
[会议论文] 作者：周秋林, 陈江勇, 张瑞萍,,
来源： 年份：2018
利用嘉兴市1954-2017年气象观测站和2004-2017年区域自动站资料,挑选主要的气候事件及气象灾害评估指标,应用主成分分析方法确定各指标权重,通过综合加权分别构建年低温雨雪...
[会议论文] 作者：朱建勇,屈秋林,刘沛清,
来源：2018年全国工业流体力学会议 年份：2018
就地利用城市风环境是缓解城市能源与环境问题的有效途径,城市风环境特有的低风速、高湍流度和强非定常性等气动特点直接影响风力机的气动特性.本文利用风洞试验手段研究...
[会议论文] 作者：文学良,屈秋林,王彪,刘沛清,
来源：2018年全国工业流体力学会议 年份：2018
水上飞机或者地效飞机在水面降落过程的初期，飞机以较高的速度冲击水面，引起着水冲击载荷。这些载荷会引起飞机结构强烈的动力响应以及人员承受较大的过载。在正常水面降落......
[会议论文] 作者：李玉龙,郭昊,屈秋林,刘沛清,
来源：2018年全国工业流体力学会议 年份：2018
在直流吸气式低速闭口风洞中，应用恒温热线风速仪，采用两个一维探头，对未施加和施加定常狭缝吹气后不同流向位置的湍流边界层进行测量，通过分析施加扰动前后流场速度分布、能......
[会议论文] 作者：张雯,郭昊,屈秋林,刘沛清,
来源：第十届全国流体力学学术会议 年份：2018
边界层从层流状态向湍流状态转抉的现象在工程应用和理论研究中就有着重要的意义。对于边界层转扳的深入研究可以帮助我们进一步认识这一个复杂的物理现象，并且有助于建立更加简单可靠的转扳计算模型，从而使得在工程设计中对于转换现象有更加准确地评估。我们通过......
[会议论文] 作者：王报,屈秋林,赵芸可,刘沛清,
来源：2018年全国工业流体力学会议 年份：2018
大型运输机尤其是民用旅客机在水面上空飞行时，如果遇到燃油耗尽、发动机停车等突发情况时必须进行水上迫降。有计划的水上迫降过程包含下降、冲击入水、水面滑行和漂浮这......
[会议论文] 作者：李秋林, 潘玲, 卢清梅, 廖蕴华,,
来源： 年份：2018
目的:分析腹膜透析(PD)患者左心室质量指数(LVMI)变化的影响因素,为腹膜透析患者改善心功能方面提供一定指导。方法:选取2008年9月至2017年9月在广西医科大学第一附属医...
[会议论文] 作者：葛晨晖,屈秋林,胡天翔,刘沛清,
来源：第十届全国流体力学学术会议 年份：2018
液滴对心碰撞过程中的力学特性是两相流体力学的热点研究问题之一。已有研究表明，在液滴对心碰撞过程中，随着W亡数的增加，分别会产生碰撞后融合、碰撞后反弹分离等碰撞模式，并伴随着液滴在径向或流向上的变形现象。其中，液滴的径向变形发生在整个碰撞过程的前中期，是......
[会议论文] 作者：漆谊中, 晏秋林, 刘娟, 张田义,
来源：教师教育能力建设研究》科研成果汇编（第七卷 年份：2018
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[会议论文] 作者：陈亚璨,屈秋林,孔垂欢,刘沛清,
来源：2018年全国工业流体力学会议 年份：2018
传统的运输类飞机后缘増升装置通常为襟翼，扰流板不参与提高升力和升阻比的任务，其只是在着陆滑跑过程中上偏产生阻力来缩短滑跑距离。新一代宽体客机，如B787 和A350XWB 均......
[会议论文] 作者：翟羽佳,刘沛清,屈秋林,孔垂欢,
来源：2018年全国工业流体力学会议 年份：2018
缩短起飞着陆滑跑长度对于降低机场成本、提高起降频率至关重要。増升装置打开可以有效地改变升阻特性，缩短滑跑长度。传统的多段翼型缝道参数优化设计是在无界流场中完成......
[会议论文] 作者：陈震宇,胡天翔,屈秋林,刘沛清,
来源：第十届全国流体力学学术会议 年份：2018
本文针对不同反角的三角翼在大迎角俯仰机动时的非定常气动力及其动态流动特性开展实验工作。实验在北京航空航天大学陆士嘉实验室低湍流度回流式水槽中进行。所完成的动态半模实验,选用三角翼模型的根弦长为150mm,后掠角为50度,三角翼所采用反角范围为-20～+20度......
[会议论文] 作者：屈秋林,赵凯彬,胡天翔,刘沛清,
来源：第十届全国流体力学学术会议 年份：2018
积水跑道上机轮滑跑溅水雾化及发动机吸水是现代飞机必须通过的适航审定科目，以保证飞机在雨雪天气安全稳定运行。飞机在积水跑道上起降时，轮胎碾压水膜会形成喷溅液滴，大量液滴进入到发动机会造成喘振甚至熄火，带来严重的安全隐患。......
[会议论文] 作者：郑云隆,屈秋林,徐连超,刘沛清,
来源：第十届全国流体力学学术会议 年份：2018
蜻蜓飞行是昆虫最古老和最原始的飞行形式之一，能快速起动、均衡前飞、长时间悬停和机动飞行，被认为是传统飞行原理和低雷诺数非定常机理的最佳结合体。其有两对翅膀可以独立拍动，可通过调整前后翼的相位差来控制气动力和能耗，目前这种原始的飞行方式已经成为研究的......
[会议论文] 作者：徐连超,屈秋林,郑云隆,刘沛清,
来源：第十届全国流体力学学术会议 年份：2018
昆虫扑翼飞行是流体力学的热点研究问题之一。目前，人们普遍接受的昆虫飞行高升力机制包括Weis-Fogh机制、前缘涡延迟失速机制、旋转环量机制和尾迹捕捉机制，其中认可度最高的延迟失速机制只是宏观地建立了前缘涡和升力之间的定性关系。......
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