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随着我国经济建设的发展,城市空间的利用变得愈加紧张,满足城市建设的基坑工程数量日益增多。同时,由于基坑开挖深度的加深、城市......
以船舶结构优化设计为背景,针对目前结构安全余量过高导致加筋板板筋刚度过匹配现状,提出板筋刚度匹配临界刚度的概念,推导了板筋......
该文对实际工程中常见的支撑约束进行了研究,涉及到三种构件类型:悬臂梁、梁及平行梁系、变截面构件.在悬臂梁的稳定分析中,重点研......
该文在回顾索杆梁膜结构体系的发展历程、研究现状和工程应用的基础上,给出了索杆梁膜结构体系的定义,强调膜材不仅仅是一种屋面覆......
文章分析了多侧向支撑梁的完全支撑刚度临界值。首先介绍了含有侧向支撑的薄壁构件有限元法,推导了侧向支撑带来的附加刚度矩阵,再......
在多高层框架-支撑结构中,支撑体系通常有剪切型、弯曲型和弯剪型之分,三类支撑之间没有一个定量的区分准则.本文在变截面、变轴力......
为进一步探索活动断层滑动性质及断层系统演化过程的影响因素，基于单自由度弹簧-滑块模型，引入速率-状态依赖摩擦本构关系，建立了单自......
文章针对内置式框架肋骨加强的长舱段，推导了框架肋骨临界刚度的理论计算公式，给出了舱段框架肋骨临界刚度的计算方法；通过 ANSYS 有......
随着城市交通的发展,较大跨度的人行桥的人致振动问题成为影响人行桥使用性的主要问题之一。针对目前越来越多的大跨轻柔人行桥出......
