临近营业线相关论文
灵活地使用施工工艺,因地制宜地解决施工难题,可以加快工程施工进度,节约施工成本.文章针对永嘉右行线跨甬台温线特大桥临近营业线......
摘要：铁路建设规模近年来不断扩大,铁路网的交会加密造成大量的临近既有线施工。在软土地区,静压桩作为地基加固的常用方法,但在临......
我项目部承建的改建蓝多铁路工程LDZH标段DK46+786.34小河子河特大桥基坑施工存在临近营业线且水位较高的情况相对较少，基坑平均深......
全护筒跟进钻孔灌注桩施工技术已广泛的应用于桥梁基础施工.怀化南站为沪昆客专的无砟轨道高架站,沪昆未预留本线接入条件,且位于......
金山铁路改建施工中，将下行线上的既有32m 下承式钢板梁进行滑移施工，滑移距离为11m。该处上下行线的线间距8.5m，上行营业线的中心至......
在铁路建设工程施工中，临近营业线施工造成营业线设备损坏或施工侵限等导致营业线不能正常运营的事件时有发生，有些甚至造成铁路交通......
以山西中南部铁路通道邹家庄（右线）特大桥的16号基坑开挖为例，考虑临近铁路营业线运营安全，介绍静态爆破技术切割破碎岩石施工工艺，为类......
本文从施工单位项目管理人员的角度，根据中铁一局施工的德大铁路综合Ⅲ标段刘集至史口联络线以及史口站改造工程临近营业线施工实例......
通过对沪通铁路临近营业线软基处理布袋注浆桩施工工艺分析、对既有营业线的监控量测数据分析及对布袋注浆桩成桩检测分析，积累营业......
通过津秦客专和京津城际延伸线工程,在复杂环境下对软土地基采用PHC管桩加固的实践,总结了锤击沉桩和静力沉桩的施工工艺,依据高速......
工程采取控制爆破、导爆管击发针起爆方式等施工技术,解决紧邻营业线实施挖孔桩开挖技术难题,确保行车设备安全和铁路运输畅通,为......
临近营业线深基坑施工具有作业难度大、风险高、危险因素复杂等特点，为了确保营业线行车安全，必须加强铁路营业线深基坑施工管理，严格......
结合工程实例,介绍了雨棚加固改造施工工程概况,详细阐述了在电气化区段临近营业线上站台雨棚加固改造施工组织模式及控制,对特殊......
以商合杭高铁阜阳至杭州段路基设计工点为例，介绍了碎石注浆桩、泡沫轻质土、钻孔桩＋U形槽结构、管桩桩板结构等地基处理措施在各种......
文章综合成绵乐客运专线成昆立交三线特大桥28#墩临近既有遂成线深基坑防护工程实例,分析防护桩不同成孔方式的优缺点,探讨在总工......
转体梁施工技术在我国当前的桥梁施工中,被较为广泛地应用于跨越深谷、深水激流、斜腿钢构桥梁以及拱桥等大桥中。随着社会发展,装......
随着城市地铁建设的不断发展,临近运营地铁工程的基坑施工已不可避免。施工时如何控制既有地铁结构的变形,并将变形限制在安全运营......
高速铁路引入既有客运专线车站路基时,由于新线路基施工,可能导致临近营业线路基变形过大而直接威胁到运营线行车安全。商合杭高铁......
随着我国铁路运力需求的不断提高,对既有铁路进行扩能改造的需求进一步加大,在既有铁路扩能改造施工的过程中如何保障临近运营线的......
在铁路维护和施工过程中，临近营业线的大型机械施工安全既涉及营业线的运行安全，又涉及施工人员与设备的安全，提高临近营业线铁路施工......
介绍了当前铁路建设管理体制下临近营业线施工管理的现状和采取的措施,对一些现有规章制度没有明确规定如何进行管理的部分,进行了......
