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传统的交通信号控制优化和路口几何渠化或路口扩展在现实中可能遇到许多局限．有些路口由于土地使用的限制，实际无法采用路口几何渠化......
以信号控制路口为研究对象,以车辆行驶的效率和安全为主要指标,研究不同道路条件、交通流组成及交通控制等因素对远引掉头的影响,......
行人系统设计方便宜人 行人在出行方面主要有以下三项需求：安全、舒适和明确的指示。新加坡针对不同路段会有不同做法，比如，在一些......
分析了行人过街信号控制路口交通流的运行特性,根据能量叠加原理建立了行人过街信号控制路口交通噪声预测模型（以下简称信号控制路......
为了提高公共交通的服务水平和效率,很多交通拥挤的城市都在考虑实施公交优先措施。最近,信号交叉口的公交优先备受关注,其中包括......
因为城市交通问题日益增多,要解决存在的交通问题首先需要了解城市路网的运行状态,所以本文对路网的运行状态进行监测研究,为解决......
