列车编组计划相关论文
基于多商品流服务网络设计原理,在构建列车备选集的基础上,将编组计划问题转化为备选列车服务网络上的车流分配问题,并建立基于列......
本成果以现代优化理论为基础,建立了任意结构铁路网的列车编组计划优化模型和方法,可以一次性同时给出双方向满足编组站能力的列车编......
功能该系统以列车运行图、列车编组计划、车站技术管理细则和车站货物作业过程为基础,根据预确报、分局命令以及车站实际作业情况,确......
基于车站的当前状态,以满足限定编组去向数为目标,对直线方向列车编组计划问题进行分析,建立了一寻找有利编组去向的数学模型.并根据模......
1988年修订的《铁路主要技术政策》第10条:“......货物列车重量;一般列车4000t;重载列车向5000t以上以展。站线有效长要与列车重量、......
铁路客运工作是精神文明的重要窗口,旅客列车安全正点是铁路运输管理水平的综合反映,是人民铁路为人民的宗旨的具体体现。因此,加强行......
本文提出了以可靠分析为基础的车流组织优化方法——分析计算法。该方法综合运用车流组织、近代数学、数学逻辑及计算技术等理论及......
本文构造了技术直达列车编织计划(TFP)问题的阶跃函数模型。通过对该模型做同构变换,获得了该问题的几种典型优化模型形式:线性0—1规划模型......
97“4.1”新列车运行图和列车编组计划实行后,作者通过在向塘西枢纽实地调查,初步分析了制约向塘西枢纽能力的几个较为突出的因素,即设备的......
该论文是结合课题"利用计算机编制列车编组计划规划研究"进行的.论文从运输市场入手,对多元化的和市场需求进行了深入分析,针对当......
该文主要研究了技术站单组货物列车编组计划问题,重点分析了几个传统的列车编组计划优化模型,指出了它们各自的优点和不足.提出变......
正确编制和执行列车编组计划是充分发挥铁路运输能力,提高运输质量,尽可能满足市场需求的重要途径.但长期以来,列车编组计划车流资......
技术站列车编组计划是货物列车编组计划的重要组成部分,在铁路车流组织过程中有着至关重要的作用。其优化问题一直是众多铁路专家......
我国经济与社会在经历日新月异的变化,促使铁路大规模建设和市场化改革的逐步推进。科学地预估铁路网货物运输能力,有助于运输规划......
车流组织是运输组织管理工作的基础和前提,货物列车编组计划是车流组织的具体体现。在过去的二十年中,列车编组计划的优化问题一直......
为贯彻落实党中央国务院关于西部大开发的战略部署,进一步适应国民经济和社会发展对铁路运输安全。快捷、舒适的需要,铁道部继199......
针对单点列车编组计划优化模型应用在含有双向编组站的铁路网上时无法细化到各直达去向在编组站的到发场,将双向编组站的到发场也视......
根据铁路现场车流组织的实际特点,构建基于最远站法则的列车编组计划优化双层规划模型。上层规划模型以车流组织总成本最小为目标......
货车无改编通过技术站的车小时节省t节是计算技术站列车编组计划的要素,其准确性直接影响到计算结果.现行计算方法使t节的取值偏小......
依据重车的到站来确定其所属出发车流组号是技术站的基础工作.基于数据结构的基本原理,提出了依靠车流最短径路链段用枝端相接的多权......
本文用一个非线性0-1规模模型,来描述带有改编能力限制的技术直达列车编组计划问题。能力约束增加了该问题的计算难度。这是一个NPC问题。......
<正>结合各区段所拥有的通过能力,并兼顾该区段的货物运输成本,选择一种合理的车流流向,这直接影响运营支出和列车编组计划的经济效益......
对于双向编组站,由于折角车流的存在,影响车站作业效率,增加运营成本支出。丰台西站日均有折角车流1 300辆左右,通过分析折角车流......
货物列车编组计划是铁路货物运输管理的重点和难点之一,而我国铁路目前运能紧张,优化货物列车编组计划便能部分地解决这个问题。考......
<正>辽宁、吉林、黑龙江三省铁道学会,1980年8月在牡丹江联合召开了《东北地区铁路运输专业系统工程学术讨论会》。这次讨论会结合......
<正>铁路直线方向上,单组技术直达列车编组计划最优方案的计算,迄今已有不少有成效的研究及结论。但是,无论是采用绝对计算法、分析比......
<正>为使铁路运输适应国民经济发展的需要,解决运能与运量之间的矛盾,在运输组织工作中,必须运用科学的方法来管理。本文仅就加强运输......
<正>随着零担货场的投产,徐州北站由三等站晋升为一等站,成为徐州枢纽的主要组成部分。其列车编组计划按投产时(81)徐铁运字第70号文件......
<正>车站改编能力是根据车站技术作业过程和列车编组计划的要求,计算得到的车站编组场各项调车设备(如驼峰、牵出线)每昼夜所能解体和......
<正>长期以来,在运输管理上,亏吨欠长、单机对流、重复改编、违反编组等情况是常有的。我局从1984年下半年开始,制订并认真推行了《高......
在阐述列车编组计划与车流径路优化问题的基础上,针对列车编组计划中参数波动性的问题,分析直达去向车流量、技术站编组去向数、技......
本文以成昆线为线索,以提高列车编组计划为切入点,研究、探讨了提高铁路运输组织效率的途径。......
车流强度是评价技术(远程)直达去向合理性的重要依据。基于经典的车流组织理论,提出了车流强度标准的概念以及基本计算公式,针对其......
2008年2月23日,我局研究的“太原铁路局列车编组计划图形化管理信息系统”(以下简称“该项目”)通过了山西省科技厅组织的科技成果鉴......
以文献[1]的构模原理为基础,构造了任意结构的路网上双方向技术直达列车编组计划综合优化的二次0-1规划模型,然后给出了这类模型的......
在给定合并式车流径路的基础上,提出了合并式编组方案的概念,它不仅数据量小、信息量大、运算迅速,还可按终点分别绘制编方案的树状结......
研究如何把重车流和空车流的改编策略略有机地结合起来。即把空、重车流的运行方案作为一个相互关联的系统,然后从费用消耗最小化的......
由于高附加值货流分布和班列产品结构并不完全匹配,在铁路网上仍然还有相当一部分高附加值货物无法挂运班列送达,因此,减少这部分货流......
7月1日,铁路暑运全面启动,全同铁路将实行暑期列车运行图。此次暑运调图涉及新线和既有线资源的利用和优化调整,机车交路、乘务方式和......
基于对传统车流组织优化模式的分析,发现无改编节省参数的局域性。本文在取消直达列车途经支点站均进行无改编技术作业的假设条件,把......
本文研究铁路货运通道上的单组列车编组计划优化问题。货运通道是铁路网络中的骨干网,将已有的关于一般铁路网络的列车编组计划的......
货车无改编通过技术站节省时间是货物列车编组计划的一个重要参数,该参数的取值正确与否直接关系到货物列车编组计划的质量高低.根......