铁路运输能力相关论文
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根据国务院批准的《中长期铁路网规划》,到2020年我国将建成1万公里客运专线。按计划, 铁道部今年将开工建设武广、郑西、石太、京......
2004年以来,青海省铁路货物运输快速增长,供求矛盾显现,铁路成为国民经济发展的“瓶颈”。为了促进青海省经济社会持续快速健康发......
上世纪中叶,由于公路和民航的崛起,使得铁路一度受到冷落。但在石油资源过度消耗和环境污染日益严重的情况下,高速铁路的兴起和铁......
“十五”期间,尤其是实施铁路跨越式发展战略三年来,中国铁路的运输效率和经营效益连年大幅增长,运输工作取得了前所未有的骄人业......
我国铁路当前面临的主要矛盾是运输生产力不适应经济社会发展需求,其根本原因在于铁路发展长期滞后。要彻底改变滞后状况,惟一的出......
4月24日,兰新铁路乌精二线、南疆铁路吐库二线、奎北铁路三条铁路建设动员大会在北疆重镇奎屯举行。
On April 24, the second ra......
2007年9月28日—10月7日,是实施铁路第六次大面积提速后的第一个黄金周。在十一黄金周临近之际,铁道部党组书记、部长刘志军高度重......
5年改革成就铁路是国民经济的大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具,在我国经济社会发展中具有重要作用。近年来,我国铁路发......
自从党的十六大确立了全面建设小康社会宏伟目标后,我国国民经济持续稳定发展,其中铁路运输作为经济和社会发展的重要支撑起了不可......
本文主要分析了武广高铁的运营给我国的自主创新、经济和铁路运输能力的带来的重要影响。
This article mainly analyzes the imp......
严寒中彻夜排队,排到窗口了结果被告知没票;打几百个电话订票,终于打通的电话多半听到的是俩字:没票;黄牛越来越牛,加价一倍以上还......
从2011年7月1日起,全国铁路将实行新的列车运行图。本次调图后,全国铁路将开行旅客列车2 128.5对,比现图增加195对,铁路客运能力增......
事故是一记警钟——发展高铁不能是痴狂的产物,但它不应该成为发展高铁的终结者,不应升级到全盘放弃高铁项目。中国依然有充足的理......
1前言长期以来,浙赣线东段铁路运能不足,与地区经济飞速发展极不相称。本地区的运量满足率1995年前十多年来一直徘徊在30~40%左右,为全......
为了解决铁路运输能力不足,提出发展电气化铁道,是适应铁路运输发展形势的需要。
In order to solve the problem of insufficient ......
由于铁道部现行货车使用费收取办法不够合理,给日常运输组织工作带来许多困难,资产经营要求企业以有效的成本投入获取最大的经济效益......
我国“九五”计划和2010年远景目标纲要中,明确提出了跨世纪交通建设的总方针,即:“以增加铁路运输能力为重点,加快综合运输体系的建设,形成......
铁路在我国综合运输体系中具有十分重要的战略地位,不仅在历史上是我国客货运输的主力,而且在步入新世纪后依然是我国综合交通的......
一、京九线(北京~深圳,连接九龙),北起北京,经霸州、衡水、聊城、菏泽、商丘,阜阳、麻城、九江、南昌,向塘、吉安,赣州、龙川至深......
China’s government has recently given top priority to its railway traffic. A tremendous sum of 245 billion RMB yuan ha......
介绍了日本新干线的诞生与发展、主要特色及取得的巨大经济与社会效益,指出中国计划修建的京沪高速铁路沿线与日本东海道、山阳新......
铁路是国民经济的基础产业和主要交通运输工具。列车重量、密度、速度是提高铁路运输能力、质量和效益的三大要素,合理确定其发展......
1993年是继1992年之后,我国经济增长进一步加快的一年。由于全社会固定资产投资大幅度增长,国民经济发展显著加快,我国基础产业薄......
一、接触网改扩建国内总体概况和特点 接触网改扩建是指对既有电气化铁路运营的接触网进行改造、扩容等施工。国民经济的快速发展......
在今年“4·18”我国铁路第六次大提速中,“和谐号”动车组成为铁路大提速中的一大看点,为这次提速提供了47列高速动车组的中国南......
京沪高铁的“里程碑”意义应该是它本身的速度和建设规模所带来的。京沪通道是一条维系我国国民经济发展的大动脉,自古以来,这条“......
通过利用计算机计算输送能力和编制哈局东南部煤炭外运通道中长期改造规划的实践,论述了通过能力的定义、计算方法、能力计算和建......
工业革命以来,铁路成为了现代文明的显著标志和驱动引擎。然而,发展至今,日益老化的铁路系统却已无法满足不断增长的运力需求。正......
本教材讲授是在学过分区地理的基础上进行的,针对学生已对全国铁路知识有局部概念的事实,采用集零为整的方法,使学生当堂建立起全......
“十二五”铁路运输能力基本满足国民经济和社会发展需求,长期以来铁路运能紧张的状况将得到明显改善。铁路发展将从大规模基础设......
1月30日,2010年春运如期启动,前一段时间刚经受了大范围寒潮冰雪考验的铁轨,比往常更显得“忙碌”。而今年的铁路春运,因为高速铁......
本文阐述了客运枢纽综合利用的必要性和可行性,从理论上分析了综合利用的决定性因素,针对我国发展薄弱的原因,提出了推进综合开发......
我国现行重车重心限制高度规定始于日伪南满铁道株式会社的规定,随着铁路技术水平的提高,现有重车重心限制高度的规定过于保守。
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一、政府规制存在的问题(一)运能不足导致运输质量的下降在春运期间,一些繁忙干线在铁路网中承担着巨大的运量,铁路运输能力处于紧......
中国拥有全球最高效的铁路运输能力,以占世界铁路6%的运营里程,完成世界1/4的运输量,2007年铁路旅客年客流量将超过24亿人次。今年......
遵照铁道部“七五”战略目标中把扩能提到铁路一切工作的中心位置上,强化改造繁忙干线大幅度提高综合运输能力的要求,我院于1988......
我国铁路中间小站多而密,是影响铁路通过能力和公、水分流的重要因素。蚌埠铁路分局管辖津浦、淮南、青阜、淮阜、符夹、水蚌、大张......
羹 合期页 转换经营机制,振兴“三经”事业—……………·:8新年贺词…………………………………………11 (铁路法》实施中的......