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双阶段燃烧模式即在压缩冲程上止点之前组织具有LTC燃烧特征的第一阶段放热过程，然后再组织第二阶段的燃烧， 本文在CA6DL实验台架上，......
严峻的能源紧缺与环境污染问题,推动着船舶发动机高效清洁燃烧技术的发展。双燃料发动机具有热效率高、排放低且能够实现运行模式......
以石油为主要能源的内燃机广泛应用于人类社会的各个领域,近年来我国汽车保有量不断上升,内燃机工业的可持续发展面临着石油资源的......
基于集成电控单体泵柴油机,讨论了喷射正时对柴油机燃烧及排放特性的影响规律。喷射正时对滞燃期和速燃期有显著的影响,从而影响放......
在一台125mL的单缸电控喷射点燃式甲醇发动机上进行了冷起动瞬态工况着火特性的试验研究．基于循环控制研究了点火正时和喷射正时对......
通过调节柴油主喷正时以及预喷比,对高EGR率下双燃料燃烧模式优化,探究主喷正时、预喷比对高EGR率下生物质气/柴油双燃料发动机燃......
缸内喷射，火花助燃甲醇发动机是在缸内形成一种层状分布的不均匀混合气，为获得了优良的燃烧和排放性能，存在一个最佳点火和喷射正时，此......
清洁高效是当前能源领域的主要关注指标,天然气发动机采用低排放的天然气作为燃料,迅速成为发动机行业的新宠。以ACD320DF发动机为......
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将某4气门车用4缸汽油机改装成缸内直喷LNG发动机,分析了燃料的喷射正时对发动机性能的影响。结果表明:在中等转速范围内,气轨压力......
柴油发动机的排放已经成为多年来的关注重点,特别是由于氮氧化物(NO_x)和颗粒物的排放会对人体健康造成影响。废气再循环(EGR)是柴......
