四线铁路相关论文
随着国家高铁网建设的推进,斜拉桥因其跨越能力,成为跨越江河山谷的合理选择。随着桥梁的主梁跨径迈入千米级别,双层四线铁路钢桁......
合龙段是整个连续梁施工的重点部位,合龙口两端悬臂梁随着温度变化伸长或缩短,导致合龙段参与体系承受拉、压作用,新浇筑的合龙段......
椒江特大桥主桥为(84+156+480+156+84)m四线钢桁斜拉桥,半漂浮体系。桥塔为花瓶形混凝土塔,由塔座、下塔柱、中塔柱、上塔柱、下横......
椒江特大桥位于椒江河口区域,桥位处椒江江面宽约1.3km,主航道为IV级航道,通行3000t海轮、2万t新造船,远期规划通行5000t海轮。大......
菱形桁架挂篮主要受力构件均为二力杆，能够充分地利用材料的特性，具有结构轻巧、受力明确、拆装锚固方便的特点。主要对应用于广珠西......
研究目的：贵广铁路思贤窖特大桥主桥为（58.5＋109.25＋230＋109.25＋58.5）m四线铁路斜拉桥,为国内首座四线铁路采用两片主桁的大跨度宽桁斜拉......
合龙段是整个连续梁施工的重点部位,合龙口两端悬臂梁随着温度变化伸长或缩短,导致合龙段参与体系承受拉、压作用,新浇筑的合龙段......
针对高速铁路建设中出现的局部四线并行情况,为防止同载频并行轨道电路间干扰信号误动CTCS-3和CTCS-2级列控系统车载或地面设备,必......
贵广、南广铁路东平水道跨惠盐路斜拉桥为四线客运专线和客货共线独塔弯斜拉桥,上跨城市道路交叉路口和高速公路高架桥,主梁采用钢......
文章以玉磨铁路立新寨四线特大桥为例,介绍了山区铁路车站内四线连续梁主墩采用双柱空心薄壁刚架墩的设计,并针对连续梁主墩与桥上......
一、前言跨越大江大河的桥位资源是有限的、甚至是稀缺的，如何有效利用，是一个节约战略资源的深远课题。大跨铁路桥目前多为钢桁梁式......
杭绍台铁路椒江特大桥为四线高速铁路,位于低烈度地震区,根据该桥的重要程度以及地震破坏后桥梁结构修复的难易程度确定抗震性能目......
介绍广深铁路及其既有综合视频监控系统现状，对本线区间重点地段视频监控需求进行分析．通过多方案比选和仿真计算，论述适用于四线铁路......
本文以武广客运专线上的三座四线铁路桥梁:陈村水道桥、天兴洲大桥、东平钢桁拱桥为工程背景,对四线铁路荷载作用下大跨度桥梁的偏......
四线铁路宽桁斜拉桥采用双主桁钢桁梁，桁宽24m，主桁采用带V形支腿的三角形桁式，桥面系采用带边纵梁和水平K撑的密横肋体系。本文主要......
根据四线铁路弯斜拉桥的受力特点,采用空间杆系有限元静力分析方法,围绕斜拉桥结构体系、桥梁整体刚度、收缩徐变、几何非线性等方......
