声学响应相关论文
随着汽车工业的快速发展,汽车尾气排放对大气的污染问题不容小觑,碳烟是汽车尾气的组分之一,如何高效抑制碳烟可以对大气污染的治......
本文论述了振动物体的特性，降噪原理和方法。应用统计能量分析原理，以振动噪声仿真软件AutoSEA为平台，以加筋板为研究对象，对加筋位置......
地层中的纵波、横波及其二者的比值是表征岩石弹性力学性质的重要参数.然而,致密砂岩储层孔隙类型复杂使得两种有效应力加载方式下......
为了解决大长径比固体火箭发动机研制中出现的声不稳定问题,本文对典型翼柱装药和环向开槽装药发动机燃烧室进行了声模态和声学响......
本文采用有限元方法，研究了高速铁路路基中缺陷对路基声学响应特性的影响，分析和总结了缺陷大小和位置及其它参数对路基声学响应......
在对武汉火车站计算机模型的建立的基础上，应用软件对武汉火车站中央大厅的混响时间、几何声学以及声学响应等方面做了模拟分析，从而......
电动汽车相对于传统内燃机汽车,其噪声特性发生了很大的变化。由于电机噪声、风噪声等因素的影响,电动汽车噪声在中高频段内的声学......
随着经济建设的发展与人们环保意识的提高,工程机械噪声、振动与舒适性已经是除了动力性、经济性和排放之外衡量其品质的重要指标......
低频声波检测和分析技术在自然灾害预警，天然气、石油管道泄漏监测，地质勘探以及潜艇噪音探测等诸多领域有着重要意义。现在商用低频......
高速列车作为各个城市间的客运工具，具有安全、快捷、运量大等特点，在我国的交通客运体系中占有重要地位。自2004年以来，高速列车的运......
针对车身部件声学特性优化中计算设计灵敏度复杂和传统响应面法准确度较低的问题，提出用支持向量回归机方法构造响应面．支持向量机根......
基于波函数法（WBM）和B样条理论,提出将波函数法引入到含有B样条曲线边界的声腔中进行声学预测的方法,以2种数值积分方法实现.通过改......
研究航天器在声激励下的疲劳行为及其演变规律,对证航天器的运行安全。针对碳纤维蒙皮-铝蜂窝的太阳翼基板声致疲劳问题,使用耦合F......
以控制车身结构低频NVH特性为目标,进行了某轿车车身NVH特性的动态分析及其优化控制.建立了含门窗的整车结构模型、车内声场模型以......
建立了某高速列车头车-轨道的耦合动力学仿真模型、车身的有限元模型、乘客室的声学边界元模型,计算出了由轨道不平顺引起的乘客室......
此处所介绍的厅堂声学计算机模型计算了房间和多功能厅的声学响应。这个模型是以房厅的三维表示为基础的。每个墙面都赋予一个吸声......
采用多种探头组合对聚乙烯管件声学特性进行研究。通过对比试验得出检测大厚度聚乙烯管件的最优检测参数,并提出改进探头的思路。......
为了提高对鸡蛋裂纹识别的准确性,建立利用计算机视觉和声学响应信息融合技术检测鸡蛋裂纹的系统,首先采集和分析鸡蛋被敲击后的声......
为了提高鸡蛋裂纹检测的准确性,建立了声学敲击检测鸡蛋裂纹的装置,采集和分析鸡蛋被敲击后的声音信号。提取了4个特征频率、偏斜......
针对国内高速列车的简化结构模型,采用Virtual Lab Acoustics专业声学求解器,建立了车厢结构声场耦合分析模型,对车厢结构模态、室......
运用声学有限元法对车内噪声进行仿真分析、预测与控制,是目前汽车低频噪声设计的一项重要热点研究内容,目前国内在该领域的研究尚......
本文应用有限元和边界元方法,研究由空气传入车内的噪声在车内声腔形成的声学响应,是目前汽车车内声学研究的一个重要方向,目前国......
利用 HyperWorks软件建立了客车骨架结构有限元模型和客车车内声腔声学有限元模型,在 Virtual L ab中建 立了声固耦合模型,并进行......
中国南海蕴藏丰富的天然气水合物（气水合物）资源，研究其赋存区沉积物中气水合物的声学响应特征，对南海气水合物的调查和资源估算具有重......
防空导弹发动机采用了大装填、大长径比、高压强等设计以提高性能,在复杂飞行条件下不稳定燃烧问题时有发生,致使发动机压强及推力......
