声学贡献相关论文
随着人们对汽车舒适性要求的提高，车内低噪声设计引起关注。以某型轿车为实例，通过建立车身声固耦合模型，提出并应用多场点多频率......
中国声学界的领军人物，中国现代声学技术的开创者与奠基人、世界著名声学家马大猷先生（1915.3.1-2012.7.17），离开我们已经一年多了。人......
本文讨论车身板件振动声学贡献的计算机模拟研究方法。以桑塔那2000型轿车为实例建立无吸声材料和有吸声材料的结构-声学模型,使用......
装甲车的振动噪声控制一直是理论和工程领域不断研究的课题，其车内噪声直接影响作战人员的作战水平，进行装甲车内部噪声的研究十分必......
为预测车室低频噪声，建立车身结构有限元模型和声场有限元模型，并使用网格映射方法将结构-声场有限元模型耦合。建立发动机激励动力......
针对某型开发中的轿车,首先建立了白车身有限元模型并进行自由模态分析,通过与模态试验结果的对比进行模型修正,在此基础上,建立了......
建立了驾驶室的三维有限元模型，并进行了结构模态分析；建立了驾驶室声学有限元模型以及声固耦合模型，通过对其声学模态及耦合模态进行......
文章建立SRV（运动休闲车）车室声腔的声学模型,计算声腔的声学模态,并与白车身结构模态对比,分析声学模态和结构模态的耦合情况;根据......
建立了轿车车身结构有限元模型、车室声腔声学有限元模型，以及声固耦合模型；进行了车身结构模态分析、车室声腔声学模态分析和耦合声......
本文讨论车身板件振动声学贡献的计算机模拟研究方法。以桑塔那２０００型轿车为实例建立无吸声材料和吸声材料的结构－声学模型，使用ＡＮＳＹＳ有限元分......
在应用声传递向量技术对某商用客车的车内噪声进行板件声学贡献分析的基础上,提出了引入特征频率计权系数和场点权重系数确定多特......
利用Hypermesh建立某轿车的TRIMMED-BODY有限元模型、声固耦合模型,考虑发动机激励的情况下进行了噪声传递函数（NTF）分析,识别出后悬......
建立了轿车车身结构有限元模型、车室声腔声学有限元模型,以及声固耦合模型;进行了车身结构模态分析、车室声腔声学模态分析和耦合......
以降低车内低频结构噪声为目标,优化车身板件.采用子结构模态综合的方法建立结构动力学模型,并以其在实车工况下的振动响应作为声......
<正>本文主要针对某车型后门开门车身锁扣受碰撞存在异响的现象,基于约束白车身模型和车内声学边界元模型,运用Virtual.Lab Acoust......
运用声学有限元法对车内噪声进行仿真分析、预测与控制,是目前汽车低频噪声设计的一项重要热点研究内容,目前国内在该领域的研究尚......
在新车型开发过程中,如果能实现对车内噪声的预测和控制,将具有非常大的价值。随着电子计算机技术和数值分析方法的快速发展,使用......
随着汽车工业的飞速发展以及人们对节能和环保的要求,车辆朝着高速化、轻量化方向发展,使得汽车噪声、振动与舒适性(NVH)问题凸现......
运用有限元、边界元等现代设计分析方法对车内噪声进行分析、预测与控制,是目前汽车低噪声设计的一项重要热点研究内容,国内在该领......
