壳体理论相关论文
前言在采用线性理论计算正交异性FRP圆柱壳轴压屈曲临界载荷时,往往理论值与实测值的偏差较大,一般实测值是理论值的1/3～1/2。因此......
本文应用各向异性层合壳体理论的有限元位移法对层合锥柱结合壳进行了强度分析。给出了各向同性锥柱结合壳和复合材料层合维柱结合......
非独立悬挂的汽车驱动桥壳,由于经常是用无缝钢管扩展或用钢板模压焊接成型,是一闭口圆柱形薄壁构件。它把汽车的重量(包括惯性力......
一、前言在我国水利水电建设中,拱坝日见增多。拱坝的应力分析比较复杂,对于比较薄的拱坝,按壳体理论计算是解决的途径之一。在文......
一、前言分析拱坝应力的方法有两类:一类是弹性力学方法,包括壳体理论中的解析法、数值法及三维有限元法;另一类是结构力学方法,......
本文介绍一种基于拱坝壳体理论的近似分析法。通过简化拱坝壳体理论的基本方程,可把拱坝的分析归结为变系数常微分方程W~′′′+(2......
薄拱坝是一种空间壳体受力结构,基础变形在很大程度上控制着坝体的应力状态。本文采用伏格特假定来考虑地基变形的影响,用壳体理论......
根据壳体理论，分析了复合材料圆柱壳的轴向压缩刚度，采用迦辽金方法分别按Love理论和Donnell理论研究了其轴向压缩屈曲载荷；通过对试......
基于经典壳体理论,推导了热环境下,流场中功能梯度圆柱壳的受迫振动方程,研究了不同温度分布方式、壳体材料参数以及周围流场参数......
1.引言弯管是管道系统中必不可少的构件.Batlin、v. Ka′rma′n、Axelrad、Ory、Wilczck等都对弯管进行过研究(图1,[7]).张维、夏......
本文基于Donnell壳体理论导出了截顶圆锥壳体的振动方程，给出了方程的幂级数解，并讨论材料各向异性、壳体变厚度、壳体受轴向载荷及......
针对多层包扎式筒体的环焊缝存有的焊接缺陷，及环焊缝两侧的筒节层板松动的问题，应用壳体理论应力分析方法计算出壳体各部位的真应力......
透平机械动叶振动的分析方法早已问世。该法以薄壳理论为基础,用里兹(Ritz)法计算频率和振型。但迄今为止,该法仅适用于等厚度、等......
基于Flügge壳体理论,采用幂级数法研究水下截顶环肋圆锥壳的自由振动特性.环肋平摊后锥壳等效为刚度各向异性的壳体.通过将圆锥壳......
以一无限长弹性充液圆柱壳为研究对象，分别用Ｆｌｕｇｇｅ壳体理论与Ｈｅｌｍｈｏｌｔｚ方程分析管壁结构波运动和管内声场，通过管壁内表面的运动协调条件，建立此耦合......
该文采用Flügge的壳体理论，计算出无阻尼圆柱壳的固有频率并且推导出波夺动响 应的模态解，得到了波动共振转速的计算公式。为了提高......
针对现有轮胎模型计算量大和不够精确的问题,在一般壳体理论和Reddy型高阶剪切精化理论的基础上,该文提出了出适用于充气轮胎的结......
由于包含五个弹性常数,球面各向同性(属横观各向同性的一种特殊形式)球壳振动的研究要比各向同性球壳振动的研究复杂.针对沿径向为......
该文从壳体一般理论出发,在用Green函数法求得圆柱壳在环向线载和线偶作用下的精确解的基础上,通过对大量数据的分析研究,找出了环......
运用壳体理论对51-50-1型汽轮机汽缸壁开裂处的内压应力和热应力进行分析计算,并对裂纹的安全性进行了评定,根据计算结果对汽缸缺......
在壳体理论的基础上,考虑到薄壳型结构水压爆破的特点,提出了一种新的药量计算公式,并得到了初步实际工程验证.......
用壳体理论分析了喷射混凝土支护的柔性特征,得到了支护的"柔度"Δ与硐室半径r0、喷层厚度s的确定关系;给出了支护结构径向位移的......
从三维非线性理论导出，任意曲线坐标系中任意壳体的几中非线性微分方程，并修正Ｋ．Ｗａｓｈｉｚｕ的公式，以期得到更加准确的稳定方程。......
本文提出由多个正交各向异性层粘合而成的扁平双曲壳体的一种分析方法。文中以层间位移分量作为基本未知函数,并将层间应力平衡条......
从新奥法原理出发,分析了隧道围岩支护采用柔性支撑的必要性,用壳体理论分析了喷射混凝土支护的柔性特征,论证了支护柔度与围岩形......
用样条小波、有限元法解扁壳问题,并与级数解进行了比较....
通过两模型容器的多个测点在多种垫下的电测，得到实测应变与理论应变结果相一致。只要恰当处理，薄壳理论可用于轴对称的厚壳，因而回避......
本文采用伏格特假定来考虑地基变形的影响,用壳体理论差分法,借助坝基虚结点实现弹性地基边界条件的影响,推导了弹性固结边界和设......
波纹管是一类子午线呈波纹状的旋转壳，作为弹性敏感元件和柔性连接件在航空仪表和管道工程中起着重要的作用。长期以来基于壳体理论......
应用壳体理论，对囊式蓄能器的壳体应力进行分析计算，经对壳体的应力测定，其测定值与本计算方法所得结果是吻合的。......
介绍双合环的计算方法：切口端按材料力学方法计算；中间部位视为整体环的一部分，按壳体理论应力分析方法计算。......
汽轮机叶片振动特性分析一直是汽轮机强度研究的主要内容之一。长期以来,汽轮机叶片自由振动特性的计算方法多以梁的基本公式为依......
用原子论底的有限变丑的壳理论，我们经分解调查在单个墙的碳 nanotubes 在轴的变丑和扭转之间联合。我们发现 axial-strain-induced......
考虑双层碳纳米管层间范德华力的作用,利用连续介质力学的壳体理论,建立了扭矩作用下碳纳米管屈曲问题的双层弹性壳体模型,给出了......
