客车车架相关论文
在石油资源枯竭和环境污染的双重压力下,人们开始投入大量的精力发展新能源汽车。作为新能源汽车发展的一个重要分支,氢燃料电池汽......
利用LMS试验模态设备对大型客车车架进行自由模态测试，并使用PolyMAX 方法进行模态参数辨 识，得到关心频段内的固有频率、阻尼比和主......
以车架纵梁的截面参数作为设计变量，选取纵梁的体积作为目标函数，并设定相应的约束条件，如刚度约束，强度约束等，建立了某型车架的数学模......
介绍中型客车三段式车架与纵梁式车架在功能、工艺上的差别，通过ＪＴ６７７０客车车架的设计实例加以说明，提出行李舱的设置对豪华中型客车的重要......
车架作为客车的重要组成部分，不仅要承受静态载荷（结构自重与施加载荷），还要承受动态载荷（汽车在不平路面上行驶时由振动和冲击产生的载......
本文以某型客车为研究对象，介绍了汽车碰撞安全性研究的内容与方法，运用有限元理论和方法对人-车耦合约束系统模型进行了正面碰撞安......
遗传算法是一种基于生物自然选择与遗传机理的随机搜索与优化方法。具有启发性和自适应搜索能力,并能以较大的概率趋向于全局最优......
车辆产品存装配过程中，由于零部件数量繁多，装配空间有限，往往会产生装配序列混乱、装配路径不明确以及路径之间相互干涉等一系列问题......
电动客车发展迅速,社会对电动客车的需求日益增加。客车满载时对动力需求高,电池组的数量多,车身总质量偏大,导致电池损耗加快,客......
以某客车车架结构为研究对象,利用Hyperworks软件建立车架有限元模型,根据对此模型的受力情况分析,施加了模拟的约束和载荷条件,计......
对一大客车车架有限元计算方法进行了讨论,并辅以模态试验和强度刚度试验来校验有限元计算结果.详细论述了有限元建模技术和两种危......
对客车紧急转弯工况进行抽象简化，并作为客车车架有限元计算模型的输入，求得了该行驶工况下客车车架的应力和位移场分布，且进一步统计......
应用Pro／E软件对某型大客车的车架进行建模，针对该车架的结构特点，采用表面模型方法，以面代替体，保证其特性的同时进行局部简化。将完成......
介绍了一种客车车架360°旋转焊接工装。详细地阐述了从技术要求分析到具体设计制造以及安装过程中遇到的问题，为设计制造翻转......
以某客车车架为研究对象，进行模态分析并与试验模态比较，验证了有限元模型的准确性；进行刚度分析，验证了该车架弯曲刚度和扭转刚度符合......
客车车身骨架是整车的骨骼，对整车的操纵性、舒适性及安全性等有着至关重要的影响。车架是客车骨架、整车强度及运行效能得以发挥的......
以显式动态有限元理论为基础,对某轻型客车车架进行碰撞模拟仿真。通过对碰撞结果的分析,将模型结构进行改进,有效地提高了车架的......
以某公司客车车架为研究对象，利用MSC．Nastran软件建立以壳单元为基本单元的车架有限元分析模型，分析该车架的前16阶固有频率及振型，为......
以某一新能源客车车架为研究对象,基于有限元理论基础,通过SolidWorks建立车架的三维实体模型;随后将车架的三维实体模型导入至ANS......
本文对某型客车车架进行了结构设计,并根据设计结果利用有限元软件构建了该车架的有限元模型,其有限元模型采用ANSYS软件中提供的......
针对车辆在行驶过程中因受各种外部载荷及自身传动部件的激励作用而产生的振动问题,本文利用模态分析理论,对某混合动力城市客车车......
建立了某客车车架的有限元模型,分析了车架的弯曲和扭转刚度。对车架各构件进行了灵敏度分析,取质量灵敏度与刚度灵敏度之比较大的......
以一新型客车钣金式车架为研究对象,根据GB 17578-2013《客车上部结构强度要求及试验方法》,利用Hyper Mesh软件建立客车侧翻有限......
文章以有限元结构分析和优化算法相结合为手段,以某型大客车车架为例,根据对车架的静态强度、刚度和模态特性的分析结果,对车架局......
用有限元分析方法研究车架三维实体建模过程中的关键技术问题，选用CATIA软件建立车架的三维实体模型，在此基础，研究车架有限元模型的......
汽车车架是汽车的重要组成部分。应用有限元方法对某客车车架进行了静态强度分析，详细论述了有限元建模技术和三种危险工况下加载等......
以某空气悬架半承载式客车整车为研究对象,基于空气弹簧台架试验,结合AMESim软件准确地模拟出空气弹簧刚度特性.综合考虑焊缝、接......
应用有限元方法建立了某型大客车车架结构的有限元模型，在确定载荷的简化和施加方法后，分别讨论了该车架的静态强度、刚度和模态特性......
客车在生活中发挥着极其重要的作用,而车架作为客车的重要组成部分,它承载着客车总成,为其提供安装位置的功能。为了提高客车整车......
针对车架的设计较为复杂的问题,本文以纯电动客车中最重要的承载基体车架为研究对象,基于有限元理论基础,通过Solidworks建立车架......
以某天然气客车车架为研究对象,通过Solidworks 2012建立三维实体模型,然后将实体模型导入ANSYS Workbench中进行网格划分,建立车......
模态是机械结构的固有振动特性,同时模态分析是对结构进行动态分析的基础,其分析结果能够为结构振动、抗振动耦合设计提供基础。根......
应用轻量化材料如高强度钢和铝、镁合金等来替代普通钢制造汽车承载构件已成为发展趋势。本文以工业铝合金为材料设计了一种新型的......
资源短缺、环境恶化使新能源汽车成为人们关注焦点。新能源汽车普遍采用纯电动或混合动力,特别是纯电动汽车因其零排放与理想的节......
车架是客车的重要组成部件,车架的静动态特性对整车的性能十分关键。运用有限元方法和试验测试技术对车架结构进行静动态特性分析......
在ANSYS软件中,利用板壳单元构建了车架的有限元模型。在分析车架模态的基础上,采用模态叠加法,将A级混凝土路面位移功率谱密度作......
客车在平直道路上行驶时,车架主要承受载荷包括自身的重量、安装在车架上各总成重量、额定乘员和行李重量等,车架在满载工况下极易......
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汽车车架是整个汽车的基体,也是整个汽车的装配基础，并承受来自车内外的各种载荷。本论文以7140型客车车架为研究对象，将客车在静止......
<正>0 前言 车架是底盘各总成的安装基体,在汽车行驶过程中,它将承受由这些总成件所传递的各种载荷的作用。对于超低地板双层客车......
将客车在静止和行驶状态下的力学工况分为四种工况。应用ANSYS软件对各工况进行了计算,得出了车架的应力分布和位移变化,全面掌握......
