差厚相关论文
门内板是激光拼焊板在汽车车身上应用的典型零件之一.推导了单向拉伸下差厚拼焊板的应力、应变与厚度关系的公式;通过数值模拟和实......
以板厚差异明显(板厚比接近7∶1)的301L不锈钢板组合为研究对象,系统研究了密封胶对电阻点焊可焊性、熔核形貌、力学性能和生产因......
叙述了实验室对低锡镀层（０．８￣１．５ｇ／ｍ＾２）的研试结果，工业试制低锡差厚镀锡板的主要工艺参数。分析了该产品的各种性能及在食品罐头和印铁制罐业的使......
为揭示差厚拼焊管内高压胀形的变形规律，采用有限元数值模拟和实验并结合力学分析，研究了差厚拼焊管胀形时薄壁管、厚壁管的变形差异......
为准确判断差厚高强钢激光拼焊板何时、何处发生破裂，在失效行为研究的基础上建立一种新的破裂判据．该破裂判据为：在建立拼焊板左半边......
门内板是激光拼焊板在汽车车身上应用的典型零件之一。推导了单向拉伸下差厚拼焊板的应力、应变与厚度关系的公式；通过数值模拟和实......
对0．7mm／1．0mm厚度组合的B170P1钢激光拼焊板试件进行半球凸模胀形试验，分析不同应变状态下拼焊板的变形、失稳特点及应变分布情况，研究......
激光拼焊板的发展和应用为汽车车身合理用材、减轻汽车重量、降低生产成本、减少能源消耗、提高汽车安全性提供了机遇，因此受到许多......
选取2.0mm,1.5mm厚的HSA340板材和0.7mm厚的H340LAD＋Z板材,按强度相近厚度不同原则两两搭配进行激光拼焊。焊后选取具有代表性的焊......
近年来，出于安全、经济和环保的考虑，车身轻量化已经成为汽车工业重要的发展方向。由于高强度钢激光拼焊板整合了高强度钢和拼焊板两......
差厚高强度钢激光拼焊板具有减轻车身重量、提高汽车安全性、降低制造成本等众多优势，目前已成为汽车轻量化的重要实施手段。由于母......
