废气再循环(EGR)相关论文
针对稀燃过程对增压Miller循环直喷汽油机燃烧及排放的影响进行了试验研究,分析了稀燃协同废气再循环(EGR)对汽油机油耗率的影响规......
本文介绍一种精确、灵活而且高效的柴油机整机计算模型,其包括一个适用于排量为6.7L、带冷却的废气再循环（EGR）、空气冷却和多级喷油......
均质充量压燃(Homogeneous Charge Compression Ignition，HCCI)结合了传统压燃式发动机和火花点燃式发动机的优点，可实现高效清洁燃......
进行了不同工况下EGR率对柴油机排放和性能影响的试验研究。在试验中研究了不同EGR率时NOx和微粒的变化规律,并对柴油机性能进行了......
为了降低缸内直喷汽油机的排放,研究EGR系统对汽油机排放的影响。通过某款缸内直喷汽油发动机型号及参数,利用GT-POWER软件搭建仿......
均质混合气引燃（HCII）的热效率显著高于汽油机，碳烟排放显著低于柴油机。本文在一台高压共轨柴油机改造的单缸机上对HCII燃烧特性进行......
采用三维计算软件AVL-FIRE模拟仿真了某国产低速二冲程柴油机的燃烧与排放,分析了废气再循环（EGR）对低速机燃烧与排放的影响。研究结......
在一台压燃式发动机上,进行了燃用2-甲基呋喃（MF）及其与柴油混合燃料的发动机燃烧和排放特性的试验研究。结果表明：喷油时刻接近上止......
针对柴油机 EGR氛围产生的颗粒,采用热重分析法,考察了各颗粒样品的氧化失重过程,分析了 EGR 率、 EGR废气组分、 EGR温度等 EGR......
期刊
利用自主开发的内燃郎肯循环（ICRC）发动机试验台架对基于此循环的发动机工作过程进行试验研究.以氧气和二氧化碳混合气模拟废气再循......
介绍YC6105ZLQ型柴油机并联文丘里管废气再循环系统布置，文丘里管的基本工作原理及结构参数的设计计算过程。......
摘 要：废气再循环简称EGR，是指在发动机工作时，将一部分废气重新引入气缸参加燃烧的过程。本文围绕废气再循环系统的种类、检修加以阐......
期刊
为了满足今后更为苛刻的国V排放法规,本文在一台无后处理满足国Ⅳ排放的重型柴油机上进行了燃烧系统优化试验,结果表明在大多数工......
应用废气再循环（EGR）能够降低缸内氮氧化物（NOx）生成,是实现柴油低温燃烧的一种有效方法。以同时降低NOx和碳烟为目的,恰当的喷油策略......
本文对废气再循环(EGR)和十六烷值改进剂一过氧化二叔丁基(DTBP)对高辛烷值燃料HCCI燃烧的影响进行了研究.实验结果表明:辛烷值为9......
废气再循环系统（EGR）是控制汽车发动机尾气中氮氧化合物（NOx）排放的主要装置。文章介绍了发动机废气再循环控制系统的结构组成、工作原......
经实验验证,笔者所设计的CA6102发动机废气再循环装置,对净化排气中的No_x有明显的效果,而且性能可靠,结构简单,操作方便,造价低廉......
期刊
对废气再循环（EGR）与微粒过滤器（DPF）技术降低柴油机NOx与PM排放进行了试验研究,通过对运用EGR技术的系统在不同工况下的排放试验,观察......
本文通过对某欧Ⅳ柴油发动机EGR冷却系统的优化设计，解决了原型机EGR冷却系统设计不合理，使得EGR阀入口废气温度过高导致EGR阀烧蚀失......
射流点火是实现稳定的稀薄燃烧,大幅度提升发动机热效率的有效技术途径。该文利用设计的一种射流点火器,对气相射流点火(GJI)的燃......
文章主要从曲轴箱强制通风(PCV)、燃油蒸发控制(EVAP)、废气再循环(EGR)和三元催化转换器(TWC)等四个方面叙述了飞度轿车在降低尾......
为解决环境问题,实现“绿色船舶、绿色航运”的口号,各国制定了日益严格的排放法规。废气再循环(EGR)技术和分段喷射作为机内减排......
考察了废气再循环(EGR)、进气温度、冷却水出水温度和转速等发动机运转参数对HCCI发动机燃烧特征和排放特性的影响.实验结果表明:......
采用柴油的替代研究燃料正庚烷和压燃式燃烧模型，计算研究了起动阶段引入未着火循环的燃烧产物对下一循环燃烧的影响．未着火循环的燃......
通过在一台135单缸直喷柴油机上分别进行内部EGR（IEGR）、外部EGR（EEGR）条件下的冷起动试验，分析了内、外部EGR对柴油机冷起动过程着火燃......
在一台火花点火天然气发动机上开展了不同掺氢比和EGR率下发动机性能和排放的试验研究。研究结果表明：引入EGR后发动机输出功率下降......
为解决矿用防爆柴油机废气排放差的问题,通过防爆柴油机台架试验,分析了矿用防爆柴油机尾气净化技术的应用效果及存在问题,并对试......
利用机内净化技术对某增压中冷柴油机进行国Ⅲ开发的排放试验研究。技术措施包括：采用更高喷射压力机械喷油泵、小孔径无压力室喷油......
文章利用KIVA-3V程序建立了柴油机燃烧三维数值模型,并且试验验证结果表明,计算值与试验值吻合良好。对一台6缸高压共轨柴油机进行......
随着世界能源形势的紧张和环保要求的日益严格,发动机清洁替代燃料的研究越来越多地受到人们的关注。天然气由于其储量大、有害排......
学位
均质压缩燃烧(Homogeneous Charge Compression Ignition, HCCI)技术具有高效和同时降低NOx和碳烟排放的潜力,均质混合气的制备和......
根据国家《大气污染防治行动计划》及中机车辆技术服务中心的要求，国Ⅲ标准的发动机自2014年12月31日起禁止上路，新公告车辆必须满足......
为研究发动机运转参数对均质充量压缩燃烧（HCCI）着火时刻的影响机理，笔者采用了一个两区准维模型（分为绝热中间层区和热边界层区）对四冲......
将HOLSET400可变几何截面增压器(VGT)应用于CA6DL2-35E3重型柴油机上,并在涡前位置建立了高压回路废气再循环(EGR)系统。在ESC测试......
本文综述了为满足目前排放法规要求,提高柴油机燃油经济性,世界汽车工业发达国家所开发的一些主要技术、这些技术的特点及应用情况......
进行了不同工况下 EGR率对发动机排放和性能影响的试验研究。在试验中按 ECE R4 9十三工况法研究了有 EGR时 NOx 和微粒的变化规律......
期刊
为了节约石油资源,满足汽车燃料多元化的需求,以及达到更加苛刻的汽车排放标准,高效清洁的替代燃料得到了越来越多的关注。天然气......
学位
介绍了汽车柴油机冷却废气再循环(C-EGR)系统的原理及国外研究成果。采用冷却EGR,在降低NOx排放的同时,微粒(PM)排放及燃油经济性......
期刊
为满足国Ⅳ排放法规的要求，在某国产二气门国Ⅲ柴油机基础上，改进了增压器及燃烧系统的设计：升级电控系统，设计燃烧室，优化喷油器、增压......
低温燃烧是目前大幅度降低柴油机排放的热点研究之一。该文试验研究了燃料十六烷值及压缩比对大量废气再循环(EGR)条件下无烟低温......
为了满足今后更为苛刻的国V排放法规,本文在一台无后处理满足国Ⅳ排放的重型柴油机上进行了燃烧系统优化试验,结果表明在大多数工......
采用并联式布置文丘里管实现非道路用柴油机废气再循环(EGR),从而降低NOx的排放,并利用GT-POWER软件建立相应的数学模型,模拟喷油......
为了探究柴油颗粒过滤器(DPF)+选择性催化还原(SCR)+废气再循环(EGR)和DPF+SCR这两种技术路线的我国Ⅵ阶段排放重型车在不同整车载......
随着排放法规的日趋严格,除了排放限值不断降低以外,测试循环的改进对起动工况的排放也提出了严格的要求。而柴油机在起动过程,尤......
学位
针对一台共轨重型柴油机,围绕进气增压系统、燃烧室与喷油器结构参数和EGR参数等因素对重型柴油机燃烧过程、性能和排放特性的影响......
期刊
随着汽车在我国的日益普及，汽车尾气污染成了一个严峻的社会问题。在这些污染物中，氮氧化物(NO_X)的污染尤显严重。而废气再循环(EGR......
近年来,能源危机和环境污染问题日益严重,对内燃机节能减排的研究与人类生产和生活密切相关,具有十分重要的现实意义。为此,内燃机......
废气再循环技术是降低柴油机NOx排放最为有效的方法之一,但是目前这一技术在我国仅仅限于实验室的研究,对于其产品的应用还有一定......
学位
本研究以锡柴CA6DL2-35E3增压中冷燃油共轨柴油机为研究对象,完成了台架布置、安装和测控系统的设计,建立了可变几何截面增压(VGT)......
