弯曲疲劳特性相关论文
针对水泥混凝土路面的韧性差和脆性大的缺点,提出混合掺加高模量和高韧性的纤维来解决这一问题.通过制备0.65、0.70、0.75和0.80四......
等温淬火球铁具有高强度、高韧性、耐磨损、高耐弯曲疲劳特性及良好的减震性能，是制造曲轴的理想工程材料。浇注铸态显微组织为......
齿轮传动具有传动比准确、传递功率大、承载能力强、寿命长、可靠性高等优点,在所有机械传动应用最广泛。随着技术的进步,齿轮装置......
水泥混凝土路面存在刚度大,行车舒适性差,早期由于收缩而易开裂,且由于其高弹性模量及低的粘性阻尼而存在噪声污染等缺点。随着橡......
在土木工程领域,越来越多的混凝土结构承受着疲劳荷载的作用。如城市高架桥接缝处,吊车梁,高速路面,机场跑道,海洋平台。并且随着......
学位
针对42CrMo钢生产新齿轮的需要,进行了齿轮弯曲疲劳强度试验。在对该材料进行化学成分分析和硬度检测后,提出基于LOCATI方法进行双......
将钢纤维掺入普通混凝土可以大幅度提高混凝土的抗弯曲疲劳等路用性能，并通过试验建立了钢纤维混凝土的疲劳方程。结果表明，钢纤维不......
The purpose of this investigation was to refine the grains of annealed 6063 aluminum alloy and to improve its yield stre......
将聚丙烯纤维掺入普通道路混凝土可以大幅度提高混凝土的弯曲疲劳等路用性能，并通过试验建立了聚丙烯纤维混凝土的疲劳方程。结果表......
通过强度试验,冲击试验和弯曲疲劳试验,研究了聚丙烯酰胺对混凝土桥面铺装层弯曲疲劳特性与韧性的改性效果,建立了聚丙烯酰胺改性......
混凝土桥面铺装在交通荷载、自然因素、温度与收缩应力综合作用下,普遍出现了早期开裂与破坏。这些裂缝加速了钢筋的腐蚀和混凝土......
WC（碳化钨）平均晶粒直径1．0μm以下的超微晶粒超硬合金，被广泛应用于整体立铣刀及钻头等切削工具、电子零件加工用工具等。为预测该系......
随着公路交通的发展，交通量增加，轴载加重，交通渠化等对高等级公路路面提出了更高的质量要求。十几年的高等级公路建设实践表明，水泥路......
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本文首先提出一更符合实际情况的钢丝网水泥弯曲疲劳构件的定性分析力学模型，证明砂浆裂缝截面处的钢丝 力峰值，随循环荷载次数的增......
