挡风屏相关论文
为了保证大风区高速列车的安全正常运营,设置合理的防风结构十分必要。本文以兰新第二双线铁路孔隙式挡风屏结构为工程背景,对孔隙......
行驶中的高速列车对风荷载的作用十分敏感,列车绕流问题的研究显得极其重要,其主要表现为：列车与空气的相互作用引起了一系列影响列......
防风技术是兰新铁路第二双线建设和运营的控制性因素，通过研究，明确了沿线风环境特征，制定了大风环境下的高速列车运行安全及速度标准......
基于桥梁挡风屏的基本开孔单元，采用基于有限体积方法的软件数值求解其周围的三维常物性定常不可压缩湍流流动，统计风速变化情况下挡......
我国大风区分布广泛，自然条件恶劣，列车脱轨、倾覆事故频发。本文采用CFD数值计算的方法，计算结果与风洞模型试验结果进行对比，从而对......
随着铁路建设新时代的到来,公铁两用的大跨度桥梁逐渐增多,斜拉桥在这一领域的角色也愈加重要。而铁路运营速度和安全性要求的增加......
现阶段,我国处于高速铁路建设的大发展时期,线路呈现高桥隧比的特点,由于桥梁离地较高,自然风速相对较大,列车在桥上运营时,强侧向......
新疆大风区自然条件恶劣,人烟稀少,多为戈壁,是我国乃至世界上铁路风灾最严重的地区之一,大风区内车辆脱轨、倾覆等事故时有发生。......
基于三维数值模拟方法,模型考虑实地的地形地貌及毗邻建筑结构的影响,结合位置、风向、来流速度、线路等参数的变化,对百里风区吾......
兰新高铁新疆境内途经烟墩、百里、三十里、达坂城四大风区，为我国乃至世界上铁路风灾最严重地区。为确保大风条件下，动车组通过桥梁......
