接缝传荷相关论文
该文应用有限元方法，针对多块接缝传荷问题，提出一种新的解决的方法，使多块板问题在处理上更加灵活。该方法不仅可用于求解静力问题、......
为促进刚性道面板底脱空判定相关研究的发展,基于广泛文献调研和分析,系统梳理了国内外有关研究的发展现状、存在问题及研究方向.......
由于各因素对水泥混凝土板的路用性能影响各不相同,不能做到影响程度完全一致,所以要确定最合适的水泥混凝土板的接缝结构尺寸,就......
为研究有限元软件模拟水泥混凝土路面结构接缝受力及传荷的方法,基于线性弹簧模型,文中选取KENSLABS和FEAFAA两款典型的路面结构力......
该文应用有限元方法，针对多块接缝传荷问题，提出一种新的解决的方法，使多块板问题在处理上更加灵活。该方法不仅可用于求解静力问题、......
接缝是机场水泥混凝土道面最为薄弱的部位，分析接缝的传荷能力对道面结构设计、结构性能评价和接缝病害防治都具有重要意义。本文在......
应用有限元压缩柔度矩阵,建立了具有接缝传荷能力多块板的位移计算方法.在此基础上,根据系统识别原理,应用修正牛顿法作为参数调整......
为研究装配式基层路面结构基层接缝的应力情况,通过三维有限元分析方法,分析了装配式基层模量、基层厚度、荷载大小、土基回弹模量......
利用三维有限元法建立分析模型,计算了具有接缝的旧水泥砼板在行车荷载作用下的位移状况,分析了板下脱空与接缝传荷对弯沉的影响.......
以ANSYS有限元计算软件为基础,通过设置剪切弹簧来模拟接缝的传荷能力,建立了能考虑传力杆影响的水泥混凝土板三维有限元分析模型.......
我国机场水泥混凝土道面普遍达不到设计寿命30年,道面过早出现结构性病害的原因有很多,其中脱空和接缝传荷能力不足是两大主要原因......
为研究机场水泥混凝土道面动态弯沉受温度变化影响的规律,在机场飞行区内选取水泥板连续24h测试道面弯沉的情况。分析道面板中、板......
应用Abaqus三维有限元分析软件,针对旧水泥砼路面进行直接加铺和增设应力吸收层后加铺沥青层两种处理方案,通过与原未改造路面对比......
应用有限元压缩柔度矩阵，建立了具有接缝传荷能力多块板的位移计算方法，在此基础上，根据系统识别原理，应用修正牛顿法作为参数调整算法......
预制吊装技术应用于繁忙机场交通要道的快速修复是未来发展的必然趋势。本文通过建立有限元模型,分析了不同预制板块尺寸、预制板......
基于山西省重载水泥混凝土路面(运煤干线)在开放交通的不长时间(3-5年)就损坏严重、难于满足货运交通需求的状况。从重载水泥混凝......
应用有限元软件ABAQUS对Winkler地基上四边自由单块板在飞机轮载作用下的应力和挠度的收敛性进行了分析,确定了有限元模型应采用的......
鉴于我国刚性、半刚性基层上水泥混凝土路面角隅断裂多发的状况,采用弹性地基上不等平面尺寸双层结构模型分析其产生的原因。面层......
采用有限元分析方法和多组模型试验,对考虑板中脱空和板角脱空两种情况的机场刚性道面板接缝处的应力及传荷能力进行分析。结果表......
本文主要研究了基于同伦方法的路面模量反算，为了进行对比，同时研究了采用改进遗传算法和人工神经网络理论进行路面模量反算。通过大......
板底脱空是水泥路面常见的病害,将导致路面板荷载应力急剧增加,严重降低路面的使用寿命；接缝是水泥路面的最薄弱部位,接缝处的应力......
为了解现有路面使用状况,采取合适的维修方案,科学分配养护资金,并最大限度的利用已有道路资源,对路面使用性能进行合理、科学的评......
机场刚性道面，是通过具有一定传荷能力的接缝，将多块道面板联结在一起，达到共同工作。在水泥混凝土道面的结构设计中如果考虑了接缝具......
关于机场道面刚性结构参数识别问题，研究移动荷载作用下机场刚性道面识别系统中，传统弹性、粘弹性解析识别精度的不足，建立了移动荷载......
