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本文以济南市的共享单车为研究对象，利用问卷调查的数据分析了共享单车在公交接驳中居民可接受的接驳距离、公交站点的合理吸引范围......
城市轨道交通大容量优势的发挥,离不开其他交通方式的良好衔接.公共租赁自行车是解决轨道交通最后一公里问题的重要方式.本研究基......
为提高城市轨道交通车站分布合理性、增强客流吸引能力、缩短乘客出行时间,对最优站间距进行了研究。在分析乘客出行时间的基础上,......
轨道站点影响区划分是轨道站点客流预测和土地利用布局的关键前提。文章基于武汉市轨道交通接驳出行调查,分析轨道接驳出行结构和......
当前步行和自行车接驳轨道交通的理论研究和实践多侧重于设施指标水平,而对出行者心理考虑不足。在北京市某轨道交通车站周边进行......
为了研究共享单车接驳的公交站点的合理吸引范围,以济南市的共享单车为研究对象进行问卷调查,分析了共享单车在公交接驳中居民可接......
明确轨道交通站点的合理接驳范围可以有效提高其运行效率和扩大其吸引范围。以郑州市地铁1号线为例,考虑周边土地利用性质、站点区......
