散装谷物相关论文
为实现散装谷物专运船在一港装卸单一谷物的情况下，自动生成满足稳性、浮态等要求的配载方案，采用基于Excel结合VBA的程序，在选定载重......
结合散装谷物船舶运输中的实际装载情况,具体分析了谷物的相关特性和我国现行的《国际航行海船法定检验技术规则》对于散装谷物船......
本文根据IMO现行的规范,分析了专用散装谷物舱室的倾侧力矩的计算方法,以中国船舶及海洋工程设计研究院自主研发的船舶初步设计软......
散装谷物船舶配积载工作的计算量很大,其中涉及船舶稳性衡准等诸多因素.通常散装谷物船舶配载过程中考虑的因素为SOLAS公约规定的......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
根据IMO规则和海运界的惯例及其经验,以散装谷物船舶稳性计算校核原理进行研究分析,尤其对散装谷物船移动倾侧力矩进行详细分析.从......
对于能兼运散装谷物的多用途集装箱船而言,由于散装谷物具有一定的流动性,对船舶稳性产生类似于液体自由液面的不利影响.为此IMO.M......
根据国际海事组织现行的规范，分析了专用散装谷物舱室的稳性校核方法，并利用C＋＋开发软件进行谷物稳性校核，软件开发在已有的船舶初步设......
船舶在营运过程中装载散装谷物时,稳性相关要求与其他液货及固体货物有所不同。通过采取定义散货船中谷物空间有甲板桁材与无甲板......
依据SOLAS 1974(《1974年国际海上人命安全公约》),运用Excel编制散装谷物船稳性核算程式,实现船舶稳性校核。该计算程式具有自动......
利用Exeel编制散装谷物船剩余动稳性计算程式．不需要人工绘图就能快速得到高精度的船舶剩余动稳性值，具有一定的应用价值。......
介绍一种以Excel为工具的编程、绘制船舶静稳性力臂曲线图及谷物倾侧力臂曲线图的方法，以快速确定散装谷物船的剩余动稳性值，并阐述......
按照“１９７４年国际海上人命安全公约１９９１年修正案”及１９９２年中国船检局编制的“海船法定检验技术规则”的有关规定，讨论了专用散货船及干货船装运......
阐述了系统的组成、功能与特点，给出了计算实例。指出该系统可用于航运部门的配积载工作及院校的教学培训。......
结合散装谷物船舶运输中的实际装载情况，具体分析了谷物的相关特性和我国现行的《国际航行海船法定检验技术规则》对于散装谷物船舶......
文章从载运散装谷物的危险及国内沿海载运散装谷物船舶的现状入手,结合现场监管实践和我国目前现行的法规要求,总结提出针对国内沿......
谷物散装运输具有许多优点.现在大宗谷物多半采用散装方式运输.因散装谷物具有下沉性和散落性,故在散装运输时必须特别注意.目前要......
依据SOLAS 1974对散装谷物船进行稳性衡准三项指标的核算，是散装谷物船配积载工作的重中之重。运用Excel编制散装谷物船稳性衡准核......
运用Excel编制散装谷物船剩余动稳性计算程式,不需要人工绘图就能快速得到高精度的船舶剩余动稳性值。提出应用计算快速确定由于谷......
从“国际海事组织”对散粮船完整稳性的3个衡准出发,导出满足全部要求的船舶重心高度最高限值Zgm的计算公式,提出运用实船Zg实≤Zg......
为高效简捷地解决散装谷物船(简称散粮船)的稳性核算问题,依据SOLAS 1974(《1974年国际海上人命安全公约》),运用Excel编制散粮船......
从中国散装谷物运输现状出发,分析散装谷物船舶安全管理的实践做法,提出制定国内散装谷物船舶安全管理程序文件,并配套建立国内航......
中国是一个产粮大国,随着社会的发展,粮食进出口频繁,散粮船作为最主要的运输工具,引起社会广泛关注。本文从散装谷物的特性角度出......
本文简要介绍了散装谷物与稳性相关的特性及其解决措施,对我国内河干线专用散粮船的结构特点和其与非专用散粮船型进行了对比分析......
在我国,从事散装谷物运输的船舶除了专用谷物船舶外还包括普通干散货船舶。由于谷物的性质的特殊性,此类船舶在运输谷物时有极大的......
航行途中对货物通风保管不当往往造成货损事故。本文针对一些农产品和罐头食品产生霉损的原因,阐述了航行途中有效的通风管理措施,......
应用NAPA软件进行谷物稳性的流程及在4 000 DWT散货船谷物稳性计算,考虑不同装载方式结果表明,NAPA性能稳定、计算功能强大、使用......
本文概述了应用NAPA软件进行船舶谷物稳性计算的流程，并结合实际工程项目对不同的装载工况进行了计算，编写了NAPA BASIC宏程序用于自......
