橡胶悬置系统相关论文
基于悬置橡胶材料应力—应变试验数据,运用有限元分析软件对试验数据进行多种本构模型拟合.对比分析各种模型的优劣,选择能反映橡......
动力总成悬置系统作为汽车振动系统的一个重要子系统,其振动的传递特性对汽车舒适性有很大影响.适当选择动力总成悬置系统性能参数......
汽车振动隔离，尤其是动力总成的振动隔离是汽车设计中的一项重要技术。振动不仅影响汽车的乘坐舒适性，还影响汽车的行驶稳定性和安全......
动力总成悬置系统是汽车振动系统的一个重要子系统,对改善汽车平顺性和舒适性有很大的影响。为了能够提高动力总成橡胶悬置系统的......
发动机的运转是诱发车辆振动的重要因素之一。发动机运转引起的振动会由悬置元件传递到车身，而与此同时，因车架的振动而引发噪声辐射......
应用虚拟样机技术,将发动机动力总成视为刚体,用衬套模拟橡胶悬置元件,采用CAE软件ADAMS建立了某发动机橡胶悬置系统的动力学仿真......
汽车动力总成悬置系统的振动特性直接影响着汽车的乘坐舒适性,而橡胶悬置系统具有工艺简单、性能可靠和使用维护方便等优点。因此......
就车辆橡胶悬置元件的技术研究现状进行了阐述,其后重点归纳了动力总成和车身橡胶悬置系统技术研究的国内外研究状况,最后总结了橡......
