在能源互联网的大背景下,综合能源系统(integrated energy system,IES)和电动汽车(electric vehicles,EV)受到广泛关注.该文提出基......

由于受到车主出行行为和交通路况等随机因素影响,电动汽车(electric vehicle,EV)充电站负荷具有很强的随机性.建立描述EV充电站负......

近年来随着充电基础设施可用性的提高、V2G技术的不断成熟和有利的政策措施激励,使得插电式电动汽车(PEV,plug-in electricity veh......

本文对电动汽车(Electric Vehicle， EV)及相关充电设施发展的特点和现状进行了系统地阐述和分析，并依据电动汽车的充电模式确定了相......

电动汽车充电负荷的时空随机性,加大了电网的控制难度且影响了电能质量。因此,准确的预测充电负荷是解决此类问题有效方法之一。基......

提出了一种计及电动汽车充放电负荷的分布式电压稳定监视和控制方法。在监视方面,利用带可变遗忘因子的递推最小二乘方法对时变戴......

电动汽车充电负荷具有很强的时空随机性,从而加大电网控制的难度以及影响电能质量,提前准确的预测充电负荷是解决此类问题有效方法......

该文提出一种"车–路–网"模式下电动汽车充电负荷时空预测模型。首先通过建立单体电动汽车充电模型和计及交通网络拓扑特性、速度......

随着化石能源逐渐枯竭且其导致的环境问题日益严峻,以风电、光电为代表的可再生能源飞速发展。风光电独特的运行特性、电网规划建......

本文对电动汽车(Electric Vehicle, EV)及相关充电设施发展的特点和现状进行了系统地阐述和分析,并依据电动汽车的充电模式确定了......