管带式散热器相关论文
本文应用正交试验优化技术对管带式车用散热器的芯体对流换热规律进行了试验研究,并对试验结果进行了回归分析,得到了描述对流换热......
本文利用CFD计算软件建立了管带式散热器空气侧的三维热固耦合模型,分析了不同空气流速和百叶窗结构参数对散热器流动和传热特......
随着社会不断进步，装载机性能要求也越来越高，其动力舱散热系统直接影响发动机和液压部件工作状态，进而影响整机性能。夏季高温环境，动......
散热器是车辆冷却系统的重要部件之一,其结构强度直接影响发动机冷却系统的可靠性。本文针对某双流程散热器的管与管栅接头开裂现......
本文以465Q型汽车发动机管带式散热器为研究对象，为了探明管带式散热器传热及其内部流场变化规律，给管带式散热器的优化设计提供一定......
散热器作为车辆冷却系统中不可或缺的附件,它的性能好坏直接影响内燃机的动力性、经济性和可靠性。进入新世纪以来,能源和环境问题......
管带式散热器广泛应用于车辆发动机冷却系统之中,通过合理匹配散热器散热量与发动机功率,可保证发动机在理想的温度范围内安全可靠......
该文阐述了管带式散热器的结构、工作原理和加工工艺;研究了管带式散热器的传热机理及流动阻力特性;进行了散势器性能强化的影响因......
管带式散热器是车辆冷却系的关键换热部件，负责控制发动机循环冷却水的温度。散热器的主要热阻源于水管外壁及散热带（翅片）与空气之间......
常用的散热器芯部结构一般为管片式和管带式两种,水管呈扁平形,以增加散热面积,减少空气阻力,管外大量的散热片或带增加了传热面积......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
从减少耗材的要求出发，在对散热器传热特性分析的基础上，建立了以散热带数目N，单根散热带波峰数M，散热带波距W及翅片高度H为优化变量的......
本文利用CFD计算软件star ccm＋,建立了管带式散热器空气侧的三维热固耦合模型,分析了不同空气流速和百叶窗结构参数对散热器流动和......
对整体结构相同而散热带波距大小不同的管带式散热器进行传热风洞试验，分析其散热量、风阻与散热带波距的关系。采用CFD数值模拟方......
近年来,响水县一批中小企业转变观念、找准位置,摸索出一条“甘当配角、借力发展”的图存之路。全县与外界配套、协作的企业占居大......
为评价散热器的综合性能，对空气流经不同翅窗间距比（Fp／Lp）的百叶窗翅片的流动传热进行数值模拟。首先，得到翅窗间距比与翅片热力性能之......
【正】 伴随日本五十铃汽车在中国的诞生,工厂运用军工技术,开发了五十铃NKR、NHR和NPR轻型载重汽车管带式散热器产品,经过试制、......
传统内燃又车大多采用铜质管片式散热器，存在冷却水温度过高，发动机容易开锅的问题。近年来，随着叉车整车性能的不断提高，所配置的发动......
利用有限元优化技术系统地研究散热器结构参数对散热量以及散热器芯体重量的影响规律.并以散热器重量最小为优化目标,在满足散热量......
利用有限元优化技术系统地研究散热器结构参数对散热量以及散热器芯体重量的影响规律。并以散热器重量最小为优化目标 ,在满足散热......
以管带式汽车散热器为研究对象,采用理论分析和试验研究相结合的方法研究了散热器的流动和传热性能,并通过线性拟合建立了传热特性......
散热器是水冷式内燃机冷却系统中不可缺少的一个组成部分。发动机在工作时机内的温度很高，所以为保证其能够正常工作，必须对其进行冷......
本文对管带式水冷散热器的换热性能进行数值模拟研究并通过实验进行验证,以求提高换热器换热性能。建立模型分别从管带式百叶窗、......
针对某型号的商用车的纵流型管带式散热器,利用S o M W o rks对其散热管、散热带、主片等关键部件建模,并运用ANSYS W orkbench对......
针对当前汽车散热器传热性能不佳的情况,建立以B型水管和百叶窗翅片为主要结构的管带式散热器,采用CFD数值模拟与风洞实验相结合的......
建立了外形尺寸相同的管片式散热器和管带式散热器空气侧通道的稳态紊流数学模型。对两种不同类型散热器的阻力特性和表面传热特性......
随着汽车工业的飞跃发展，对发动机散热器的要求也越来越高。在保证散热器具有足够散热能力和强度的前提下，体积更小、重量更轻、管壁......
车辆散热器是汽车发动机冷却系统的重要部件之一,它的调节能力直接影响发动机的动力性,经济性和可靠性。在保证散热器具有足够强的......
散热器是发动机冷却系统中的重要部件,对发动机的动力性、经济性和可靠性有很大影响。在车用散热器中,管带式散热器以其优良的传热......
学位
为了改善燃气轮机的散热性能,以国产某型管带式散热器替换ΓТД-1250燃气轮机管片式散热器,建立了管片式和管带式散热器空气侧通......
建立挖掘机典型动力系统散热性能模型,基于MATLAB/GUI设计了系统散热性能分析软件。通过发动机热平衡试验对建立的散热模型进行验......
随着社会发展,我国汽车行业得到了迅速发展,散热器作为提升汽车性能的重要部件,需要我们加大对汽车散热器的研究力度。借此,本文就......
传统的散热器流动阻力性能分析是依靠大量的试验来完成，而通过计算流体力学（CFD）模拟计算可以在获得直观结果的同时大幅度地减少试验......
以管带式汽车散热器为研究对象,采用理论分析和试验研究相结合的方法研究了散热器的流动特性,并通过线性拟合的方法建立了阻力特性......
本文在对带有百叶窗的管带式散热器进行单元传热及流阻特性分析的基础上,提出了散热器结构参数的优化数学模型,并采用混合罚函数法......
