组合式制动梁相关论文
针对某货车用转向架出现的问题，考虑既有产品零部件的互换性，在改进使用性能的基础上设计研发了一款米轨转向架。介绍了转向架的结构......
L-B型新型组合式制动梁是为了保证列车行车安全、彻底解决原有货车制动梁容易开焊、支柱裂纹、滚子轴开焊导致制动梁脱落的问题，同......
为适应国民经济的发展需求，铁路运输实现全面提速已成为当务之急。货车转向架铁路全面提速后，随着列车运行速度的提高和制动时间、制......
基础制动装置是货车转向架的重要组成部分,其控制减速、停车的性能直接影响行车安全。随着近几年我国重载货车的大力发展,基础制动......
新版《铁路货车厂修规程》（以下简称新版厂修）已开始实施,对比旧版《铁路货车厂修规程》（简称旧版厂修）及《铁路货车制动装置检修规则......
通过计算和试验,对铁路货车提速转向架组合式制动梁缓解不良问题进行了分析,提出了影响因素和改进方案。
Through calculation an......
组合式制动梁滑块磨耗套在车辆运行中有降低制动梁滑块与侧架制动梁滑槽间摩擦力的作用，保证制动梁在车辆运行时正常制动缓解。如果......
L—B型组合式制动梁自投入运用以来，其结构经多次改进后已基本定型，段修工艺也已基本成熟，但相应的检修手段与工艺装备还不能完全满足......
采用残余应力和力学性能测定、化学成分分析、断口扫描及金相检验等方法对铁路货车用L-B型组合式制动梁撑杆翼板产生裂纹的原因进......
针对铁路货车用L-B型组合式制动梁撑杆翼板产生早期裂纹的情况，通过分析、试验制定了对在役梁的补修措施及新造梁的处理方案。为消......
针对在大秦线路上运用的新型组合式制动梁出现的故障情况进行调查、统计和分析。指出设计强度储备不足、热处理控制不当以及原料机......
新型组合式制动梁采用了整体锻造、无焊接结构、含油尼龙磨耗套等新工艺，提高了制动梁整体的运用性能，但在运用中发现组合式制动梁端......
L—A、L—B型组合式制动梁主要由梁架、支柱、瓦托、磨耗套、夹扣等组成,其整体刚性较槽钢弓型制动梁有较大的提高,在列车运行中抗......
1制动梁安全链卡子松动问题L—B型组合式制动梁安全链原组装方式为吊座与梁体组焊在一起,现已改为通过眼环螺栓紧固卡子而成(图1)......
针对在大秦线路上运用的新型组合式制动梁出现的故障情况进行了调查、统计和分析，指出设计强度储备不足、热处理控制不当以及原料机......
货车提速后,制动梁可靠性问题日益突出.基于接触问题基本原理和数值仿真关键技术,采用MSC.Marc/Mentat的直接约束法对最新研制的组......
制造业信息化是国家为全面提升我国制造业的市场竞争能力而确定的“十·五”期间的重点技术发展方向，同时将数字化设计技术作为制造......
中铁检验认证中心(CRCC)是经国家认证认可监督管理委员会批准,具有第三方公正地位的产品认证机构,批准号为CNCA-R-2002-102。CRCC......
根据L-B型组合式制动梁的结构特点,运用I-DEAS软件建立基于接触的L-B型制动梁有限元模型,并计算了制动梁在不同工况下的应力分布,......
根据L-C型组合式制动梁的结构特点,以TB/T 1978—2007《铁道货车组合式制动梁》规定的载荷为依据,建立制动梁有限元模型.运用Ansys......
