车身接头相关论文
采用SIMP加权应变能最小化的OC方法,对车身接头结构实现优化设计.针对某车身B柱上下侧T形接头分别建立实体单元和板壳单元的有限元......
汽车车身的研发是一项非常复杂的工作,通常可以分成:概念设计阶段和详细设计阶段。概念设计阶段需要对车身结构的静态特性、动态特......
汽车的诞生扩大了人们的生活范围,缩短了人们路上的时间消耗,给人们的生活带来了便利,但同时也给环境造成了负担。发展汽车轻量化......
为探究车身性能与接头间的关联性规律,文章以某车身接头为研究对象,以该车身各接头材料为输入变量,车身性能为输出变量,应用最优拉......
接头结构是车身结构的一个重要部分,早在七十年代,国外研究人员就提出车身结构的整体刚度很大程度上受接头刚度的影响,接头刚度差......
在客车CAE分析中,有限元模型的建立是关键问题之一。在客车结构优化过程中,有限元模型需要不断修改。本文从建立适合客车结构优化......