车轮镟修相关论文
本文从轮轨几何型面匹配、车轮疲劳强度评价、车轴优化设计、轮对压装及车轮镟修等角度对铁道机车车辆轮对应用可靠性开展了研究.......
随着中国城市化进程的加快,人口大量地涌入城市,汽车保有量逐年上升,远远超过了城市道路承载能力,长时间的堵车日益成为常态化。大......
目前动车组轮广泛采用的经济型镟修法,镟修后车轮并没有达到标准车轮轮缘厚度。为探究经济镟修型面对轮轨匹配性能产生的影响,为车......
当前城市公共交通运量日趋饱和,无法承载快速增大的人口数量,城市拥堵问题在未来会更加严重。在不影响原先道路交通运行的前提下,......
基于大数据分析思想,通过调用高速铁路动车组检修数据库中的海量车轮镟修记录,利用MATLAB工具自编统计分析程序,对我国2条高速铁路......
在地铁车辆现有偶数轮缘厚度等级基础上,通过安全性仿真计算、镟修试验和跟踪、平稳性测试等方法,研究增设奇数轮缘厚度等级的可行......
目前,HXD3、HXD3C、HXD3B型电力机车的＂C5检修＂工作已经在连车全面展开,其车轮的踏面镟修都是按照JM3型来进行判定。本文针对上述电......
阐述HXD1型机车车轮不圆度状态。对4种干线HXD1型机车超过4000个车轮进行不圆度测试。基于现场试验获得的大量数据探讨制动系统、......
结合我国高速铁路车辆运用实践及试验数据,探讨高速铁路轮轨关系发展中的相关技术。研究高速铁路晃车、横向加速度报警的影响因素,......
列车车轮多边形磨耗会引起轮轨间作用力明显增大,对车辆和轨道部件产生恶劣的影响,严重时将会威胁到行车安全。本文以某城际高速列......
针对哈齐(哈尔滨-齐齐哈尔)客运专线CRH5型动车组车体异常抖动的情况,调查了异常抖动的车辆状态和抖车区段的线路情况,计算分析了......
车轮多边形磨耗一直是铁路轮轨关系研究中的难点问题。近年来我国高速列车、普速铁路和地铁均出现车轮多边形问题,使得车轮多边形......
轮轨匹配等效锥度是评价轮轨几何关系的关键参数之一,可以直接反映轮轨几何接触特性和动力学性能。车轮型面磨耗特征和车轮型面镟......
针对动车组运行中出现的车辆低频横向晃动问题,通过建立车辆动力学模型,对车辆横向晃动进行仿真分析。分析结果显示,轮轨关系是影......
