车间时距相关论文
汽车智能化产业逐年快速发展,为汽车技术面临的各方面挑战提供了更多高效且智能化的解决方案。近年来,汽车主动避撞技术作为汽车安......
基于模型预测控制算法设计了满足车辆安全性、乘坐舒适性和经济性的多目标自适应巡航控制策略.建立自适心巡航系统的本车及前车的......
欧洲新车安全评价协会(Euro-NCAP)从2014年开始增加自动紧急制动系统(AEBS)测试评分项,未装配该系统的车辆将无法获得五星评价.本......
该文在合理分析交通现象基础上，应用γ分布函数建立适用广泛的车间时距分布模型，并利用矩法对其参数进行无偏估计，然后讨论模型的几种......
在城市工况下低速行驶,利用MATLAB/Simulink建立汽车车距模型,使跟驰具有更好的适应性、安全性,同时,速度、加速度以及跟车间距的......
详细描述了汽车自适应控制系统(ACC)的组成和工作原理,介绍了ACC系统测试法规的现状,结合国际法规ISO15622-2010、ISO 22178-2009......
在合理分析交通流现象基础上，针对车间时距分布 特性，应用γ分布函数建立适用广泛的车间时距分布模型，并利用矩法对其参数进行无 偏估......
我国经济正在持续快速地发展,随之而来的是国民综合生活水平的提高,作为汽车大国行列中的一员,人们对交通道路的需求也就变得越来......
随着汽车保有量明显增加,随之而的是交通拥挤、交通安全、道路辅助设施建设与交通运输效率等一系列问题.与此同时,自适应巡航控制......
