轨道管理相关论文
基于我国高铁线路和典型服役车辆技术参数,建立车辆-轨道耦合动力学模型,仿真分析高铁线路轨道高低不平顺激励下的钢轨挠曲位移,通......
采用ABAQUS商业软件建立三维轮轨接触有限元模型,以中国高速铁路线路和典型服役车辆参数作为模型仿真参数,分别将中国高速铁路无砟......
该文在分析大量轨道质量指数数据的基础上，提出了轨道状态恶化率的科学表达方法是轨道管理由定性管理向定量管理转变的又一进步。该......
铁路的高速化、重载化是世界各国铁路运输发展的趋势.随着中国列车速度的不断提高,在主要干线上,实行高速度、高密度、小编组的公......
随着中国铁路的发展，列车运行速度的提高，动车组的开行，轨道管理面临新的问题。列车运行与线路几何不平顺间的关系表现出新特点。传统......
□□2006年10月6日,美国白宫科技政策办公室网站公布了非保密版的《美国国家航天政策》。美国总统布什早在8月31日就已签署了这个......
1概述JR东日本为监控轨道状态,通过大数据分析,找到最合适的维修方法而引入铁路设备监测装置,这套装置正在推进中,导入状态监视和......
本文介绍既有线高速化已采取的轨道方面的对策，概要叙述既有线高速化研究课题“钢轨凹凸和轮重变化”和“曲线地段的横压和舒适度”......
重载铁路开行万吨列车可以有效提高运输能力，但也增加了对轨道的动态破坏作用。文章分析了万吨重载列车和正常编组列车对轨道的动态......
适应既有线高速化的轨道构造和轨道管理（下）［日］内田雅夫，三浦重等（上接第１期第３９页）２．３ 由钢轨凹凸引起的轮重变化的特性把列车速度、车辆簧下......
轨道时代．正把中国带向崭新的时空。、在我国轨道交通大力发展的历程中．涌动着一群忙碌的身影．无论烈日酷暑．不管刮风下雨．他们依靠在轨......
2006年10月6日，美国白宫科技政策办公室网站公布了非保密版的《美国国家航天政策》。美国总统布什早在8月31日就已签署了这个新的航......
东日本铁路东北新干线大宫-盛冈段将不断延长，不久延伸到新青森的新干线列车将以320km／h的速度运行，必须加强乘车舒适性的轨道管理。......
日本铁道综研所轨道技术研究部，分析了目前地方铁路的轨道现状，提出维护管理的相关技术，面对人员和资金不足、线路设备老化失修的问题......
铁路运输是一种基于移动的固定设备,如车辆,铁路设备,桥梁和车站,隧道和码头。作为交通运输重要的组成部分,该站建设了巨大的客货......
针对我国规范中高低标准差管理现状,研究了不同高速综合检测列车车辆运行速度条件下的车体垂向平稳性与轨道高低不平顺标准差之间......
为研究车辆高速运行条件下钢轨焊接接头不平顺引起的轮轨动态响应规律,利用ABAQUS软件建立轮轨有限元接触模型,引入不同形状的焊接......
我国的有轨电车线路中,小半径曲线多,钢轨磨耗严重,线路病害复杂。轨道检测技术的科学性及轨道结构管理的合理性是影响有轨电车发......
本考察报告扼要地介绍了日本铁路轨道管理体制、状态检查、P值评定和管理标准,以及有关工务管理的计算机系统。报告还提出了加强我......
随着铁路向高速、重载方向发展,有砟轨道在列车动荷载作用下承受的振动与冲击增加,轨道破坏速度加剧,线路养护维修工作量增加,而可......
高速铁路的轨道结构要求具有高平顺性。为使轨道结构的平顺性持久、稳定 ,需要在设计、施工、管理各个环节进行严格控制。国外高速......
