辅助工法相关论文
概述了台湾高铁隧道的设计要求、沿线地质概况及岩体分类、典型地质之隧道施工方式、软弱地质之辅助工法以及至2003年3月31日止的......
某市轨道交通三号线某区间大跨度隧道位于渡线道岔区,隧道断面大,埋深浅,岩性差,且隧道顶地面存在一些共用建筑.针对上述特点,提出......
随着城市地铁的快速发展，采用盾构法修建城市地铁隧道的情形越来越多，在软硬不均或软硬交互且岩石强度差异很大的复合地层采用盾......
台湾电力公司大甲溪发电厂谷关及青山分厂受到921集集地震、台风及豪雨等事件影响，大量土石堆积於溪床，堵塞了尾水隧道及厂房通道等......
采用拜萨克公司的盾构 推进莫斯科的市政隧道 在分析了国内和国际盾构掘进隧道的经验和实地了解一些国外工程项目的基础上,同时为......
一、主要技术内容(1)针对城市浅埋富含水层复杂工况下隧道开挖常用辅助工法,分别从工程地质条件的适用类型、对周边环境影响程度以......
近年来,随着城市轨道交通的快速发展,以及城市轨道建设规模的不断扩大,盾构法因其受道路交通和场地限制较小的优点逐渐成为了地铁......
本文详尽地阐述了新宇津隧道在开挖中遇到的膨胀性围岩和可燃性气体两大难题,及通过地质调查对围岩进行分类分级、采取相应具体措......
本文以松本隧道的成功开挖为实例,阐述了大深沟断层群异常出水带的复杂情况,开挖的困难程度,及施工中遇到这些情况时的具体处理对......
应上海隧道工程股份有限公司邀请,中国矿业大学矿山建筑系主任翁家杰教授,1995年2月23日来上海隧道施工技术研究所,同隧道工艺室......
通过对国内外盾构、顶管掘进机设计方案的总结,开发了一套选型系统,它将专家系统与CAD相结合,从而大大提高了设计盾构和顶管的工作......
不同地层条件之适用隧道工法不同，当隧道需穿越土层、软岩、硬岩等复合地层时，须选用适宜之隧道工法。除工程规模条件外，不同工法、机......
广州地铁二号线越秀公园站周边环境复杂，环境保护要求极高，车站所处地质复杂是近接施工典型工程，通过在力学分析的基础上，选择合适的施......
浅埋暗挖法加辅助工法是地下工程界研究的重要课题，该文通过广州地铁一号线中跨度最大的存车线隧道设计，介绍浅埋暗挖法在广州地铁一......
采用拜萨克公司的盾构推进莫斯科的市政隧道rn在分析了国内和国际盾构掘进隧道的经验和实地了解一些国外工程项目的基础上,同时为......
山岭工法一般来讲是以爆破为主体,同时采用锚杆、喷射混凝土、钢拱架支护及衬砌混凝土等的隧道施工方法。山岭工法采用的前提条件......
简介:隧道施工时发生的涌水不仅对作业环境有影响,也会使掌子面不稳定,使喷射混凝土和锚杆施工不良。特别是在有多量、高压涌水的......
近年来地下工程建设发展迅猛,由于环境或者技术条件制约,使结构设计和施工技术难度增大。本文介绍交通繁忙的道路下,穿越多种地下......
本文在分析了当前特大跨度铁路隧道发展的基础上，对隧道的施工方法、辅助工法及适用条件进行了浅析，根据对围岩应力的分析归纳了隧道......
怀邵衡铁路某隧道开挖至出口段DK115+547掌子面时发现溃口,出现涌泥、涌砂.为避开前方溶洞填充区域,保证隧道的正常施工,在掌子面......
一、主要技术内容（1）针对城市浅埋富含水层复杂工况下隧道开挖常用辅助工法，分别从工程地质条件的适用类型、对周边环境影响程度以及......
管棚施工作为隧道施工常用的一种辅助工法，在地质条件差、周边环境复杂、变形控制严格等情况下发挥了重要作用，尤其是浅埋暗挖法隧道......
文章概括地介绍了内昆铁路曾家坪一号隧道的工程特点和地质条件、施工方法、施工工序和辅助施工技术,通过采用平面和三维有限元模......
在深圳地铁建设的全风化花岗片麻岩暗挖隧道施工中,常规施工方法极难控制,稍有不慎就会造成拱顶坍塌或者地面下沉,使得施工安全风......
2017年8月1日,我国自主研制的国内最大直径硬岩掘进机（TBM）＂彩云号＂在昆明下线,将用于中国第一铁路长隧、亚洲第一长铁路山岭隧道——......
简述了我国隧道及地下工程的发展，介绍了当前隧道及地下工程的施工方法、辅助工法，并提出了施工中应注意的有关重要问题。......
深圳地铁5号、7号联络线区间段暗挖隧道施工中,采用水平旋喷桩施工工艺,在暗挖隧道拱顶形成一个环状帷幕体,对原土体进行改良,不仅......
文章结合厦门翔安海底隧道陆域段全强风化花岗闪长岩、海底风化深槽等软弱地层的施工情况，介绍了大断面软岩隧道施工主要辅助工法的......
厦门轨道交通2号线东孚车辆出入段区间为双洞单线区间,接收段最大坡度34.399‰,覆土较浅,未满足一倍洞径,接收存在一定风险。基于......
大西铁路忻州大断面黄土隧道下穿既有运营的大运高速公路,该隧道埋深浅、黄土岩性差,施工时易产生塌方、大变形等施工风险。基于上......
本文以常州地铁一号线 TJ04 标区间盾构接收为背景，由于客观原因造成接收端头加固体长度不足，导致盾构接收不能按照常规接收方法处理......
<正> 一、管棚法概述在地下工程施工中,对于工程地质,水文地质差的围岩或土层,容易发生地表下沉和岩体塌方等问题。管棚法是控制地......
本文以南京海赋尚城桩基工程施工为例,介绍了城市建筑施工中旋挖钻机在高流塑深厚淤泥层地质条件下的成孔施工工艺。主要通过振动......
结合南京地铁工A12标停车线段的工程特点和难点,阐述在城市旧建筑物下的城市地铁大跨度隧道施工的具体措施,并通过监测信息反馈施......
地下工程的开挖方法和辅助工法对维护地下结构的稳定性有着重要作用，特别对于大跨度，低扁平率，浅埋偏压的软岩地下工程，这种作用更为明......
随着我国高等级公路的建设发展，山区复杂地质条件下高等级公路隧道洞口段安全、环保和经济性等日益受到人们的重视，公路工程建设越来......
由于海底隧道穿越复杂地层且承受高水头作用,盾构开舱的风险较一般陆域盾构隧道更高,选择一种安全、高效、经济的开舱辅助工法极其......
通过统计与分析深圳市地铁二期工程在建设期所发生的安全事故,发现坍塌是地铁工程建设期间的多发事故,地铁工程在基坑工程、盾构推......
分析国内外(尤其是国内)盾构(TBM)技术的发展现状及前景。总结盾构(TBM)技术运用和发展的制约因素。指出要充分认识盾构(TBM)的"四......
针对南京地铁3号线TA08标浮大区间土压平衡盾构法隧道施工遇到的特殊工程地质条件,采用土压平衡盾构到达钢套筒辅助工艺解决了施工......
