配对进近相关论文
为了缓解飞行流量激增所带来的压力,机场扩容成为各枢纽机场亟解决的关键问题,由于土地资源的紧张,通过进一步缩小、优化尾流间隔......
为研究配对飞机进近阶段飞行员操作和环境因素与侧向位置误差间的关联性,结合快速存取记录器(QAR)数据,基于飞机侧向位置修正过程,......
航空运输量的逐年增长使许多大型枢纽机场在一天中的某些时段接近或已达到满负荷运行,使航班延误现象越来越多。建设近距平行跑道......
介绍了近距平行跑道的概念及运行模式,以航班延误时间最小为目标函数,进场流约束、排序时刻约束、配对限制及前后机约束、排序先后......
本文系统的研究了平行跑道进近的方法和系统。 首先，本文对空中交通管理系统做了简单的介绍，其中包括空中交通管理系统的基本概念......
针对技术发展使得配对进近模式下的尾流间隔显得保守的问题,提出了在侧风条件下对尾流间隔进行优化。通过综合考虑配对飞机最后进......
近距平行跑道配对进近是一种对机场跑道容量有极大提升的运行模式。结合单跑道运行方式中飞机跑道占用时间间隔规定的特点，再通过对......
本文介绍了国内外的近距平行跑道运行的相关研究,通过对AILS系统的改进的AILS系统的分析,然后结合现状,总结优缺点。提出了配对进......
配对进近是提高近距平行跑道容量的运行模式。通过分析近距平行跑道配对进近运行模式的特点,借鉴单跑道容量模型的基本思想,针对三......
针对近距平行跑道的配对进近运行方式进行了介绍，并应用Monte Carlo方法模拟得到在有或无避让机动时前后机的碰撞风险，其中有避让机......
针对繁忙机场的容量饱和现象,近距平行跑道实施配对进近可有效提高机场容量、缓解跑道拥挤和航班延误等现象。为了保证配对进近的......
为了有效提高跑道的运行效率，引入了近距平行跑道配对进近运行模式，对前后两航空器从最后进近定位点到跑道入口过程进行了图示，呈现了......
针对我国航空运输业快速发展导致空中交通拥挤以及航班延误问题,研究了近距平行跑道航班着陆调度问题,以缓解空中交通拥挤和减少航......
随着我国航空业客运量的不断增长,各地机场的流量越来越大,机场的容量也随之走向饱和阶段。在当前土地资源有限的情况下,机场通过......
近年来,随着我国经济的快速增长,大型枢纽机场的起降架次显著提高,都通过建设多条跑道和第二机场等措施来保障日益增长的民航运输......
配对进近模式是在近距平行跑道上运行的,旨在提高仪表气象条件下的进场效率的一种高效进近模式,该模式的完整流程在国内鲜有阐述。......
为加快配对进近在我国近距平行跑道机场的实施,首先利用人机环管思想对配对进近运行中可能存在的风险因素进行研究,并分析了不同风......
近距平行跑道实施配对进近可有效提高繁忙机场终端区容量,解决拥挤问题。为保证配对进近安全运行,研究其纵向碰撞风险,基于定位误......
近距平行跑道实施配对进近能有效提高繁忙机场的终端区容量,解决拥挤的问题。为保证配对进近的安全运行,考虑了配对进近安全区,研......
我国近距平行跑道的运行现状对民航运输的发展贡献度不高,近距平行跑道运行未充分发挥其作用。因此,随着我国近距平行跑道数量的不......
空中交通流量的增加导致机场跑道容量饱和,为提高跑道容量和机场运行效率,在尾流间隔重新分类标准下对跑道容量进行评估。选用近距......
配对进近是提高近距平行跑道容量的有效方式,对配对进近的碰撞风险的研究显得尤为重要。首先对影响配对进近碰撞风险的因素进行了......
近距平行跑道实施配对进近可有效提高机场容量,缓解机场拥挤和延误的问题。为保证飞行的安全运行,研究其碰撞风险,基于速度误差分......
配对进近程序可有效提高近距平行跑道容量,是目前国外航空界理论研究热点问题。为提高配对进近程序的安全性,针对近距平行跑道配对......
为了提高我国近距平行跑道的运行效率,对配对进近方式的安全区域进行研究。根据配对过程中快机和慢机的相对运动关系和速度特征,将......
针对配对进近中配对前机由于错误进近闯入配对后机航向道的情形,提出3种机动避让程序;根据2架航空器的相对运动关系建立平面直角坐......
