高升力翼型相关论文
介绍了缝翼噪声产生机理和相关减噪技术.针对声学风洞开口试验段中研究缝翼远场噪声会出现的问题,讨论了新型闭口试验段设计,使用K......
降雨是危及航空安全的重要天气因素.随着我国大飞机事业的发展和人类对全天候飞行需求的提高,开展降雨对翼型气动性能的影响及其机......
该文采用翼型几何外形来控制推迟翼型失速并研究翼型在低雷诺数大攻角时的气动力特性试验问题.该文的研究工作包括:1.从Stratford......
增升装置的设计优化是航空领域的关键技术之一。本文通过改变喷流参数设计出多种方案，运用GRID-GEN/FLUENT软件对无缝翼型进行......
根据吹气边界层流动控制的特点,探索了前缘缝翼流动控制和减噪技术。利用FLUENT软件对某多段翼型进行数值模拟,求解RANS方程和FW-H......
采用射流控制可以有效增加飞机升力、改善起降性能,而地面效应是分析飞机起降性能必须要考虑的因素。为了研究地面效应对射流增升......
简单介绍了γ-Reθ转捩模型，并在mbns3d内部软件上实现。应用零压力梯度平板试验数据对关联函数进行了标定，得到了一组关联函数。对A......
等离子体合成射流(PSJ)是一种新型主动流动控制激励器,目前研究大多集中于激励特性,对于流动控制的应用研究还明显不足。为了深入......
等离子体合成射流(PSJ)响应快,频带宽,强度大,在飞行器增升减阻领域具有广阔应用前景。但常规等离子体合成射流只是单点激励,作用......
针对中空长航时无人机设计了所需的高升力、低力矩层流翼型。翼型参数化采用类函数/型函数方法;气动力求解采用XFOIL软件;寻优迭代......
数值模拟零质量射流与YLSG 107翼型绕流的干扰流场,探讨零质量射流在高升力翼型失速控制中的控制效果、控制特性及控制机理.数值模......
