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近年来,包括中国在内的许多国家的钢材需用量同其国民经济产值表现出明显的对应关系,钢材重新被确认为材料的支柱,其主要原因是经......
在现有产品设计的基础上,通过优化成分体系及工艺路径,利用梅钢1780产线的TMCP技术成功开发出了经济型汽车大梁钢B510L.结果表明,......
对B510L采用不同形变热处理工艺进行了实验,分析了加热温度、终轧温度和卷取温度对实验钢力学性能和微观组织的影响.结合加热温度......
汽车大梁用钢主要用在纵梁、横梁、车桥和保险杠等汽车结构件,需要承受一定的载荷,这就要求其具有较高的强度、良好的冲压性、焊接......
文章以汽车大梁钢B510L为研究对象,通过改变钢卷在生产过程中的终轧温度和卷曲温度,得出不同的钢卷组织和性能。为了使生产的钢卷组......
随着环保要求的日益严苛,现有的酸洗工艺、干抛丸工艺已经越来越难以适应商用车主机厂对热轧汽车大梁钢的除鳞要求。为了明确BMD工......