B510L汽车大梁钢组织性能分析与优化

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文章以汽车大梁钢B510L为研究对象,通过改变钢卷在生产过程中的终轧温度和卷曲温度,得出不同的钢卷组织和性能。为了使生产的钢卷组织为铁素体+珠光体,避免贝氏体的生成,保证生产出的钢卷的强度和塑性均能满足B510L的标准性能要求,最佳的终轧温度稍低于材料的AC3温度,同时为降低冷却速度,避免相变发生在贝氏体转变温度范围内,将卷曲温度设定为较高的590℃。
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