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以武广无砟轨道客运专线采用的B组填料为研究对象,研究了不同路基施工质量控制指标的相互关系,重点对K30与Ev2进行了对比分析。
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主要对客运专线路基检测方法中的地基系数K30和静态变形模量Ev2进行了对比试验研究，得出了相关结论，并通过对检测数据进行分析,提出......
以阿尔及利亚东西高速公路中标段路基填筑为背景，着重介绍了变形模量Ev2和核子湿度密度仪测试指标双控及试验适用范围、操作方法及......
针对目前客运专线无碴轨道引入的Ev2路基压实标准,通过对K30与Ev2物理意义、计算公式、检测方法和标准的阐述、分析和比较,澄清K30......
路基检测是公路和铁路施工的重要环节,经过多年的引进和消化,国内路基检测技术已趋于成熟,同时也存在一定的问题。本文分析了国内......
目的研究强夯处理厚层回填粗砂地基E_（V2）检测试验,解决缩短工期、节约成本工程问题.方法采用数理统计的方法,通过采集并整理沈阳某......
以铁路客运专线建设为背景,本文着重介绍了二次变形模量Ev2试验仪器、操作方法及试验资料整理与计算方法.......
对某高铁路基基床底层第三、第四和第六层碾压后,碾压后3 h和碾压后6 h三个时间段进行试验研究,分别对各种指标进行检测,并对检测......
变形模量Ev2是一项评价路基施工质量、反映路基承载力的指标,变形模量Ev2检测方法广泛适用于铁路、公路、机场、城市交通、码头及......
