MSA算法相关论文
随着我国铁路货物运输的不断改革,运价调整已经成为常态化趋势。神华包神铁路集团包神北线由于受国铁其余线路陆续开通及国铁接连......
随机用户均衡(Stochastic User Equilibrium,SUE)模型是从出行者的角度出发,根据出行者对路径阻抗的敏感性程度,对出行者进行交通......
城际铁路客流分配是城际列车运输组织的重要内容，城际铁路是以提高旅客出行效率和满足旅客出行需求为主，编制的城际列车时刻表必须以......
交通方式结构优化是合理规划经济圈客运交通系统的核心问题，也是区域交通发展战略规划中的重要内容。目前我国已经初步形成了长江三......
为研究交通需求的空间分布对网络瓶颈的影响，提出了基于网络均衡的交叉口分流率计算方法，以随机型用户均衡网络为对象，研究网络均衡状......
提出的MSA（Modified Spectral Alignment）算法,改进了SA（Spectral Alignment）算法中D（k）和k-最佳Spectral Alignment的求解方式,并在算法......
为研究轨道交通沿线常规公交的线路优化,考虑了基于路径效用的出行选择行为,建立了一个双层规划模型,上层模型从轨道交通、常规公......
针对MSA(Multi-Scale Autoconvolution)算法对光照变化敏感且在进行目标搜索时计算量大的缺点,提出了一种结合MSA和方向编码的快速......
为研究轨道交通网络下常规公交线路的最优布设,考虑乘客出行行为,建立了双层模型。下层模型中,考虑候车时间、走行时间、票价、拥......
针对现有随机交通网络均衡模型未考虑路径出行时间的有界性和准时到达概率对出行者路径选择行为影响的问题,基于截断随机出行时间,......
提出行程质量的概念以描述出行者在不确定环境下的路径选择准则。将行程质量定义为行程时间和行程时间可靠性的线性加权和,综合了......
随着城市化进程的加快,居民生活水平的提高,人均汽车保有量迅速增加,使得交通拥堵问题日益严重。与此同时,城市综合交通网络的逐渐......
为描述弹性需求下降级路网中出行者路径选择行为,为出行者和管理者提供决策参考,采用行程时间、行程时间可靠性及货币费用的加权和......
目前,城际铁路配流大多基于列车开行方案,配流的结果时刻信息度不高。为促进基于时刻表的城际铁路配流研究,建立基于城际铁路列车......
近年来,随着高速铁路的大力推进,我国铁路已经形成了由高速铁路和既有线构成的复杂网络。高速铁路的建设和运营极大的提高了铁路整......
随着人类基因组计划的实现,生命科学研究进入后基因时代。后基因组时代生命科学的中心任务就是阐明基因组所表达的真正执行生命活......
随着国民经济的发展以及城市化进程的推进,城市交通需求迅速增长。由于道路建设相对迟缓、交通管理和控制缺乏有效措施,我国许多城......
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