NO+CO反应相关论文
过渡金属氧化物因为具有价格、催化活性优异、环境污染性较小等特性,所以一直被视为能够在催化领域代替贵金属的热门材料而被广泛......
采用XRD、TPR 及NO+CO 反应等表征手段对CuO/CeO2 催化剂CO 处理前后的组成及NO+CO 催化性能进行了研究。结果表明,在150℃下经CO ......
采用溶胶-凝胶法和超临干燥法制备了Cu/SiO气凝胶催化剂,研究了其对NO+CO反应的催化性能。实验结果表明,Cu/SiO气凝胶催化剂对NO+CO反......
以TiO为载体,采用浸渍法制备了不同负载量的CuO/TiO和CuO-ZrO/TiO催化剂,并在色谱-微反装置上考察了催化剂对NO+CO反应性能,并通过......
本文以TiZrO复合氧化物为载体,通过浸渍法制备了一系列的催化剂,并采用活性评价和NO-TPD等技术研究了上述催化剂对NO+CO的反应活性......
汽车排出的有毒气体中NO和CO对大气的污染最严重,因此,NO+CO反应是一个控制污染的重要反应,但目前主要应用的脱硝催化剂-贵金属催......
用XRD、TPR及固定床微反应器技术研究了微量Pt 和Pd 对Fe2O3/ZrO2 催化剂结构及性能的影响。结果表明,活性组分Fe3 + 与载体ZrO2 之间的相互作用会阻止载体从无定......
合成了x值不同的La2 -xSrxCuO4±λ( 0 .0≤x≤ 0 .1 )和La2 -xThxCuO4±λ( 0 .0≤x≤ 0 .4)两系列K2 NiF4型复合氧化物催化剂 ,......
本文主要采用溶胶-凝胶法,以TEOS为原料制备了Cu/SiO2催化剂,针对NO+CO反应,探索了溶胶凝胶制备过程中的影响因素,包括催化剂、醇......
采用色谱-微反流动法反应装置考察了w%CuO/15%TiO2/γ-Al2O3催化剂对NO+CO的反应活性;催化剂经空气氛或氢气氛预处理后,NO转化率达......
用NO+CO微反流动法、TPR、XRD、BET和NO-TPD等技术研究了CuO在TiO2和CeO2-TiO2上对NO+CO的催化还原作用.实验表明,不同负载量的CuO......
负载型催化剂具有重要的应用背景,研究表面分散组分与载体之间的相互作用,对于了解催化过程的本质,进而设计开发高效实用的催化剂......
采用有机羟基酸络合-浸渍法制备了稀土钙钛矿型复合氧化物降氦助燃剂FP-DN,对其活性组分、载体进行了筛选,研究了过渡元素Cu的用量、......
以TiCl4为原料合成了TiO2/γ-Al2O3载体.在色谱-微反流动法反应装置上考察了CuO/15%(w,下同)TiO2/γ-Al2O3系列催化剂对NO+CO的反应性......
以Ce0.5Ti0.5O2为载体,采用浸渍法制备了不同负载量的CuO/Ce0.5Ti0.5O2催化剂,通过TPR、XRD和激光Raman光谱等技术对其进行了表征,......
以三种不同的TiO2为载体,负载6%CuO,在色谱-微反装置上考察了三种Cu6-Ti催化剂对NO+CO反应的活性.结果表明,由于制备方法不同,活性......
在色谱—微反实验装置上考察了CuO/CeO2、CuO/γ—Al2O3及CeO2改性的催化剂对NO+CO的反应性能,并用TPR、XRD、XPS、BET和NO—TPD等技......
应用基于密度泛函理论赝势平面波方法的CASTEP程序,对Rh(111)上的NO+CO反应机理进行研究.对于反应中的各个关键步骤:NO离解、CO2生成、......
以TiO2为载体,采用浸渍法制备了不同负载量的CuO/TiO2和CuO-ZrO2/TiO2催化剂,并在色谱-微反装置上考察了催化剂对NO+CO反应性能,并......
采用色谱-微反流动法反应装置考察了w%CuO/15%TiO2/γ-Al2O3催化剂对NO+CO的反应活性;催化剂经空气氛或氢气氛预处理后,NO转化率达1......
第一部分利用共沉淀方法制备了不同Ti:Zr比例的TiO2-ZrO2复合氧化物(此后标记为TZ)。运用浸渍法制备了CuO-TZ催化剂。研究表明,当Zr......
采用溶胶-凝胶法制备了不同Ce/Ti 摩尔比的CeO2-TiO2复合氧化物,研究了不同焙烧温度对CeO2-TiO2复合氧化物晶型的影响。同时,考......
研究以纳米TiO2为载体,浸渍负载过渡金属氧化物,以CO为还原剂的脱硝催化剂的脱硝性能。实验中以计算量的Ni(NO3)2和Fe(NO3)3混合溶......
以不同温度处理SiO2为载体,用交换法制备Cu/SiO2催化剂.催化剂的表面结构用UV-VIR,TPR等方法进行表征.结果表明,不同温度焙烧的SiO......
NOx是造成大气污染的主要污染源之一,它的排放对全球环境带来了严重的影响。国内外学者竞相研究了脱除NOx的新方法,探索了用廉价的......
NO和CO的过度排放已对自然界和人类造成了大量危害,因此研究通过催化CO还原NO从而达到对两种有害气体的共同消除,有着重要的现实意......
汽车排出的有毒气体中NO和CO对大气的污染最严重,因此,NO+CO反应是一个控制污染的重要反应,但目前主要应用的脱硝催化剂-贵金属催......