本文研究了梁跨长对移动荷载下梁稳态响应的影响.在以往的研究中,通常采用Galerkin方法或者有限元方法计算不同长度的梁的动力响应......

以魏家地煤矿东1100综放工作面运输顺槽为研究对象,综合采用实验室实验、理论分析、数值模拟、工业性试验等研究方法对极软特厚煤......

在文献[6]的基础上,提出了框架结构与Winkler地基梁相互作用分析的新超元法,导出了一种新的超级单元刚度矩阵.该超级单元刚度矩阵......

在开挖、降雨或地震等外部因素作用下,边坡土体很容易进入局部或瞬态大变形乃至失稳滑动,使抗滑桩产生附加位移及弯矩。基于两阶段......

为了得到复杂条件下Winkler地基梁的解析解,给出了Winkler地基梁单元间的变形、转角、弯矩和剪力协调性条件。利用梁端弯矩与剪力......

根据弹性理论和叠加原理，给出了在任意分布荷载作用下，Winkler地基梁的沉降、转角、弯矩和剪力分布计算方法。首先将待求梁转化为无......

利用解析方法研究盾构隧道施工周围地下管线的力学行为需要建立在该施工条件下土-地下管线相互作用的力学模型来合理的描述在盾构......

为探究压电俘能装置在常见土木工程结构中的应用,文中建立了将片式压电俘能装置贴于Winkler地基梁底部的能量收集理论,研究了输出......

随着科技技术的不断发展，钢混组合结构由于能够同时发挥钢材和混凝土两者的优点，以其优异的力学性能，已经被越来越多的桥梁结构所釆用......

ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......

针对综放沿空煤巷基本顶倾向断裂位置难以精准实测问题,本文以昌恒煤矿9102综放工作面为研究背景,基于Winkler地基梁沿空巷道顶板......

不稳定边坡在开挖、降雨影响下会产生较大的土体侧向位移，导致邻近抗滑桩产生附加位移及弯矩．为此，文中基于Winkler地基梁模型，采用简......

车桥耦合计算方法已经成为评价桥梁动力设计参数合理与否以及列车安全性评估的重要手段。建立准确的车桥耦合计算模型是进行车桥耦......

在高速运行条件下,当荷载达到某种速度时,极易引起结构的强烈振动。从Winkler地基梁振动微分方程出发,推导了临界速度的表达式,对......

基于梁的弯曲微分方程、有限元理论和最小势能原理（虚功原理），利用梁单元间的位移、转角、弯矩和剪力协调条件，地基梁的整体平衡条件，给......

分析计算了列车运行引起环境振动的振源,即轨道作用于道床的振动加速度机制.建立了轮-轨-道床计算分析模型,将钢轨视为Winkler地基......

将桥头间搭板简化为具有局部脱空的 Winkler地基梁 ,针对不同的端部支承条件 ,对它在移动车辆荷载作用下的受力状况进行了全面分析......

根据Winkler地基梁理论,分析根式基础及根键水平受力特性,并建立计算模型.利用载荷传递法推导根式基础弹性解答,计算其水平向承载......