建立了五自由度的车载无人机的振动系统在随机路面激励下的数学模型,并获得路面不平度双激励下的功率谱矩阵,运用功率谱密度法求得......

建立五自由度的车载无人机的振动系统在随机路面激励下的数学模型.由路面功率谱反推路面不平度的方法,对A、B、C和D四个等级路面不......

对ＥＱ１０９０和ＣＡ１０９１两种载重汽车的可靠性与维修进行了统计分析和计算。结果表明，ＥＱ１０９０的平均故障间隔里程ＭＴＢＦ约为１７７６公里，平均修复时间约为ＭＴＴＲ约为１０．３９小时；ＣＡ１０９１的ＭＴＢＦ约为１８２１公里......

通过对载货汽车制动的基本结构和原理的分析,结合云南山区道路坡大弯多,制动负荷大的特点,提出了载货汽车制动冷却自动控制装置的......

分析了汽车的制动动力学模型，提出了一种新的适用于载重车的ABS路面辨识算法。算法以车轮转速作为输入，计算出车轮的滑移率和车轮与......

影响公路沥青路面设计的因素较多，简单的套用现行规范难以设计出经济合理的路面结构。针对沥青路面设计中存在的问题．探讨解决的办法......