万吨级船队相关论文
1三峡工程概况rn举世瞩目的三峡工程是当前世界上最大的水电工程.该工程坝高185m,坝长2 309m,储水高度175m,库容量393亿m3,发电机......
自1981年6月15日葛洲坝船闸通航以来,已安全运行20年了.rn葛洲坝是三峡水利枢纽的反调节航运梯级枢纽.它的兴建,收尽峡江惊涛骇浪,......
西部最宜居的生态城市rn茶园新区位于重庆主城东大门,处于重庆江南发展核心区域.西临西南出海大通道--渝湛高速公路,由此通往云贵......
显著的区位优势rn重庆茶园新城区所在地南岸区,是重庆市的主城中心区、都市工业区、国际会展区、中央商务区、风景旅游区,茶园新城......
采用水流数学模型对三峡大坝至葛洲坝两坝间河段的通航水流条件进行研究,结果表明,枯水期日调节条件下两坝间河段的水面比降和流速......
长江三峡工程正式开工１９９４年１２月１４日，国务院总理李鹏在湖北省宜昌市三斗坪“长江三峡工程开工典礼”上宣布“三峡工程正式开工”。这项举世......
9月18日下午,目前世界上技术难度最高、规模最大的升船机——三峡升船机正式进入试通航阶段。未来,一艘艘船舶,将经过这座巨型＂空中......
三峡大坝蓄水成库后,内河以及库区航运事业得到了迅猛发展。蓄水至175米线后,库区通航水深4.5米的航道可以达到548公里且平均航宽......
“万吨级船队渝汉直达，并使其唯率不小于５０”，是体现三峡工程航运效益的重要指标。本文就万吨级船队的采用的依据，要求的航道尺度及通航......
三峡-葛洲坝两坝间河段是川江船舶航行最困难的航段之一,葛洲坝建成后,当川江流量大于2万m3/s,两坝间洪水急流滩相继出现,航行条件......
历时5年整治建设,长江下游著名卡口河段——东流水道被成功打通,最低航道水深由4.0 m提高到4.5 m,可满足3 000吨级船舶或万吨级船......
通过“十一五”期间的建设和维护，长江航道的通过能力得到了极大释放，实现了从“瓶颈制约”到“初步适应”的历史性跨越。2010年，长江......
【正】 防洪 能控制百年一遇洪水,遇千年一遇洪水,配合分洪区可免遭毁灭性灾害。直接确保1500万人口及京广、京九铁路安全。 发电 ......
新世纪我国水运面临的发展环境极为有利: 1.经济的发展将为水运带来巨大的运输需求 世纪之交,世界经济将在日益一体化的发展趋势中......
1997年3月14日,北京,人民大会堂,五届全国人大四次会议正在进行,代表们投票,通过了“设立重庆直辖市”的议案。自此,中国有了第四......
9月14日，交通运输部部长杨传堂在湖北武汉宣布，长江中游荆江河段航道整治工程正式开工。工程建成后，荆江航道可以满足万吨级船队和300......
三峡大坝至葛洲坝两坝间38km河段是连接三峡库区和葛洲坝下游航道的关键航道。两坝间航道穿行于高山峡谷之中，水流条件复杂，是三峡枢......
