中介轴承相关论文
准确获取中介轴承多点复合故障振动特征，对提高其故障诊断准确性具有重要意义。该研究基于非线性Hertz接触理论，采用时变位移激励函......
转子及支承系统是航空发动机的核心部件,由于其长期工作在高温、高压的恶劣环境中,使得发动机故障尤其是振动故障频发。当系统发生......
针对中介轴承故障振动信号具有传递路径复杂、强背景噪声干扰等特点，其故障特征不易提取的问题，提出基于自适应噪声完全经验模态分解......
现代航空发动机广泛采用双转子结构,其内、外转子之间通常采用滚动轴承作为中介支承。滚动轴承将内、外转子联结,使各转子的动力学......
为研究航空发动机转子运行过程中非线性振动响应特性,构建了一种由滚动轴承支承的双转子系统力学分析模型.该模型两端由滚动轴承支......
中介轴承是航空发动机中联系高、低压转子的特殊轴间轴承,中介轴承表面波纹度及弹流润滑作用都会对双转子系统的动力学特性产生影......
针对中介轴承故障理论尚不完善这个缺点,特别是中介轴承多点故障机理认识不清,基于非线性Hertz接触理论,采用时变位移激励函数对中......
中介轴承是航空发动机支承传动系统中的重要零件,其运行状态直接影响航空发动机的工作状态和运行安全.围绕航空发动机中介轴承微弱......
考虑滚动体与内、外滚道的接触刚度、摩擦、离心力等因素,应用ANSYS/LS-DYNA建立了内圈单一故障缺陷的中介轴承动力学模型.以中介......
反向旋转双转子结构在国内外航空发动机上有着较为广泛的应用，但其结构复杂，给振动问题的研究带来较大挑战。本文针对一个简化的双转......
本文针对某发动机在飞行中出现空中滑油压力表摆动、声音异常的事故征候进行了分析,经振动检测及分解检查,发现后中介轴承失效.对......
为研究中介轴承在弹流润滑作用时双转子系统的非线性振动特性,针对航空发动机双转子系统,根据弹流润滑理论和转子动力学理论,建立......
航空发动机是航空系统不可或缺的一部分,它直接决定着该系统的整体性能,由于其长期运行在各种复杂的环境中,因此航空发动机对安全......
中介轴承工作于高温、高转速和润滑困难的工作环境中,极易发生故障,中介轴承一旦出现故障会对航空发动机造成致命影响。因此,实现......
为了评估中介轴承对双转子系统的振动耦合作用,从临界转速位置振型变化、临界转速变化、模态振型与稳态不平衡响应的应变能分布变......
中介轴承是航空发动机双转子系统中的重要元件,其具有Hertz接触,间隙,变刚度等非线性特性,同时位于高压转子与低压转子之间,对系统......
某型航空发动机中介轴承是我国首次采用内外圈反向旋转技术的轴承,主要用于支撑高压转子。在发动机持久试车过程中先后多次发生滚......
中介轴承是航空发动机转子的关键支承部件之一,工作转速高,润滑条件差,易发生故障.基于动力学模型的故障机理研究可以为中介轴承故......
航空发动机是飞机的心脏,工作在高温、高速、强振动、大应力以及变载荷的恶劣环境中。即便如此,对其安全性和可靠性要求依然非常高......
中介轴承作为航空发动机的关键零部件,工作在高温、高速、重载、强振动的恶劣环境下,其性能的可靠性直接制约着飞行安全与飞机性能......
中介轴承是航空发动机的关键部件,工作在高速、高温、高压、重载的恶劣工况下。中介轴承早期微弱故障会在极短的时间内发展成不可......
在现代航空发动机中,广泛使用双转子加中介轴承的设计方案,以达到减轻发动机重量而提高推重比的目标.这种结构型式使发动机高、低......
为了研究航空发动机中介轴承故障特征,基于Hertz非线性接触理论,建立了一种考虑时变位移激励的4自由度中介轴承外圈故障动力学模型......
针对航空发动机中介轴承故障信号难于识别的问题,提出了1种融合kNN、SVM、CART、RF及GBDT5种算法的会诊决策融合模型。基于中介轴......
为研究复杂工况下中介轴承的动力学特性,针对外圈支承于低压转子轴颈,内圈支承于高压转子轴颈支承形式的中介轴承的工作特点,应用L......
中介轴承作为双转子系统高低压转子重要的支承部件,其内圈和外圈均随着低压转子和高压转子高速旋转,其传热问题更加突出.本文研究......
建立航空发动机双转子轴承系统的有限元模型,为考察碰摩特征对双转子系统的影响,在考虑转轴剪切效应、惯量分布效应、横向扭转以及......
变频技术的发展和电主轴的推广应用为高速轴承试验机提供了可靠性高、节能好及调速性能优越的拖动方式。文中介绍了用电主轴拖动的......
结合中介轴承故障特征公式,采用小波分析技术对内、外圈同向和反向旋转的中介轴承进行特征提取,通过对某型双转子航空发动机机匣的......
通过复杂转子系统的随机参数运动微分方程,分析了转子系统特征值的随机性问题。通过整体传递矩阵法计算出双转子系统的特征值,使用......
以航空发动机双转子系统为研究对象,考虑挤压油膜阻尼器以及中介轴承的非线性力,通过有限元法和固定界面模态综合法建立了双转子系......
针对航空发动机中介轴承局部故障难以诊断的问题,提出了航空发动机中介轴承局部故障边带差值诊断法。该方法利用中介轴承内外环均......
带中介轴承的航空发动机双转子系统极易发生振动耦合共振现象从而导致振动超限,单独平衡高压、低压转子的减振效果则因振动耦合共......
航空发动机中介轴承是双转子系统发动机的重要部件,其运行状况对发动机的可靠性和健康状况有直接影响,因此,研究中介轴承的运行状......
针对中介轴承振动故障信号微弱、较难提取的问题，提出一种基于小波变换的航空发动机中介轴承故障诊断方法：首先对中介轴承故障信号进......
针对外圈支承于低压转子轴颈,内圈支承于高压转子轴颈支承形式的中介轴承,在考虑轴承径向间隙变化和滚动体通过内圈缺陷时接触变形......
建立了考虑中介轴承非线性力的简化双转子模型,应用Matlab进行了数值计算,发现系统升、降速幅频曲线存在明显的滞后跳跃现象,并且......
建立了双转子系统中中介轴承的拟静力学分析数学模型，并采用Newton—Raphson法对该模型进行求解；分析了轴承在不同径向载荷作用下，轴......
针对航空发动机中介轴承振动信号故障微弱，故障特征难提取的问题，提出了基于固有时间尺度分解（ITD）和近似熵（AE）结合随机森林（RF）的航空发......
针对内外圈同向旋转和内外圈反向旋转的两种航空发动机圆柱滚子中介轴承，应用拟静力学法对其进行了分析，讨论了它们的保持架转速与滚......
某航空发动机分解过程中发现中介轴承外套圈轴向断裂,从轴承的损伤特征、断口分析、加工及装配精度分析等方面进行研究,确定了外套......
某航空发动机装配后,对通过上部减速器机匣对高压转子进行摇转检查时,多次发现低压转子存在跟随转动现象,通过放大高、低压转子之......
针对航空发动机中介轴承故障信号难于识别的特点,提出了一种深度梯度提升模型(DeepGBM)对振动信号特征进行逐层学习以提高分类模型......
反向旋转的双转子系统已被相当一部分航空发动机采用,以利于减小高、低压转子陀螺力矩的影响,降低机匣负荷,提高飞机机动性能。为......
