人机闭环系统相关论文
驾驶员诱发振荡(PIO,pilot induced oscillation)常发生于飞机起降阶段,其与飞机的飞控系统密切相关,飞控系统的不合理导致飞机具......
本文根据试飞员的飞行体会和一组试飞曲线,提出驾驶员参数随着着陆过程变化的频率域模型,建立装有DFBW飞机的人-机闭环系统数学模......
指令驾驶是第三代战斗机的飞行控制系统中广泛采用的一种基本工作方式,对减轻驾驶员负担和提高驾驶员控制效能有积极的意义.首先介......
首先建立了大气紊流下的飞机本体短周期运动方程、驾驶员模型、Dyrden大气紊流模型及人机闭环系统模型;然后利用Matlab软件在时域......
本文基于侧杆操纵人机闭环系统原理,通过对主要环节的建模与简化,发展了一种电传飞控直升机侧杆操纵仿真与品质评估的方法,最后以......
指令驾驶系统能极大地减轻驾驶员负担并帮助驾驶员更好地完成飞行控制任务.研究了某型飞机在高度保持方式下引入指令驾驶系统的方......
为了对民机适航验证中飞控系统操纵面故障后的风险进行定量评估,建立了故障风险评估模型,综合考虑驾驶员操纵、大气环境的随机性和......
随着电传操纵系统在现代飞机上的广泛应用，其动力学特性也越来越复杂。如果驾驶员的操纵与飞机性能及其外部环境不协调，则人机闭环系......
针对某型飞机的高度保持工作方式,依据BP神经网络良好的函数逼近功能,提出了一种基于神经网络的指令驾驶系统控制律设计方法。对控......
针对空中加油任务中加油机人机闭环系统特性研究不足的问题,设计了基于模型参考动态逆算法的加油机控制律。通过地面模拟试验平台......
针对作动器速率饱和引起的Ⅱ型驾驶员诱发振荡(PIO,Pilot Induced Oscil-lations)严重威胁先进战机飞行安全的问题,研究了计及作动......
