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参照简化的车辆模型和桥梁模型建立了车-桥相互作用的数学模型.给出了在移动车辆荷载作用下连续梁桥各控制截面动力响应的时程曲线......
基于Lagrange运动方程,建立了15个自由度的跨座式轻轨车与桥梁耦合的空间振动方程,计算了列车在不同车速下通过40m简支梁桥时的车......
该文应用振型叠加法，推导简谐荷载作用下简支梁位移冲击系数和弯矩冲击系数的解析式，分析了位移冲击系数和弯矩冲击系数大小关系的影......
